在 Honda CIVIC 第 11 代 Sedan 版本已經在北美首發之後，大家現在更期待的是全新的掀背版本何時會發表？據暸解最快在下半年就能看到 Hatchback 登場，不過海外市場將會與日本市場在動力系統上有所區隔，後者將會成為 HYBRID 專用規格，甚至售價將會從現有的 300 萬日幣以內大幅調整，成為 Premium Hatchback 的定位。

對於老 Peugeot 有所熟知的車迷，應該會知道 504 擁有「沙漠之王」的美譽，不僅是因為在非洲地區的生產期相當長，同時其高穩定性也讓它在惡劣環境下依舊能夠生存。當然 Peugeot 旗下也不僅有這台「常青樹」，在 405 於 1988 年問世後，即便在 1996 年被 406 所取代，但生產線依舊被移往 Iran Khodro 持續生產到去年 2020 為止。

原本大家都認為 405 在歷經 26 年的歷史後應該會「退出江湖」，但令人意外的是 405 的生產機具與生產權在 2020 年伊朗 Iran Khodro 與 Peugeot 的合約期滿後，被移往了 Azermash Khazar：也就是由一家位於亞賽拜然的車廠接手生產。

歡喜迎接初夏來臨， PEUGEOT、CITROËN總代理 寶嘉聯合秉持品牌經營初衷，體貼關懷所有車主們行車安全與品質，特別於2021年5月1日至6月30日推出「老朋友•夏之獻禮」零配件優惠活動，針對2015年12月31日前領牌的PEUGEOT、CITROËN老朋友們提供四大主題零件最低7折起專屬優惠，2021年初夏心獻禮，寶嘉聯合熱情歡迎老朋友們返廠選購。

納智捷URX連續兩年得到德國iF大獎的殊榮，以同級5人座SUV價格卻可滿足5人小家庭或三代同堂的各種出行需求，因此自上市後，一車多用途的百變設計，持續穩坐國產7人座SUV銷售冠軍。

【2021車訊風雲獎】評選日活動於4/28舉辦，評選結果也由評審團於當場投票後正式出爐！今年評審團投票選出【2021年度風雲車】、21項各級距【年度最佳車款】，加上車訊風雲獎官網舉辦的消費者網路票選【最佳人氣車款】，本屆總計評選共23個獎項

Lexus聯名文化媒體VERSE共同創辦台灣汽車產業界首個Podcast節目《MY WAY》。《MY WAY》將在五月起，每一個月策畫一檔主題旅程，帶著車主與聽眾一同探索身在台灣各處的文化創造者、商業創新者以及創意生活改變者，陪伴聽眾在行車、通勤的路上，聆聽與感受台灣文化的美好風景，拼湊出這塊島嶼的新價值與新文化能量，一起Experience Amazing！

在歷經去年的預告之後，Honda CIVIC 第11代總算正式以量產車的身份推出。全車沿襲了去年 11 月所推出的 Concept 原型車外表，將過去 10 代所呈現的跑格樣貌以「簡約」方式呈現。規格上維持 LX、Sport、EX 到 Touring四個版本，其中 LX 與 SPORT 配置 2.0 自然進氣引擎，而 EX 與 Touring 則為 1.5 VTEC TURBO 引擎，新車將於今年第三季正式發表。

台灣市場部分，由於目前排定的計畫為 2021 第三季 FIT、2022 年 HR-V，目前台灣本田對於 CIVIC 11 代還是抱持著不置可否的態度，但確實內部已經有導入的聲音，只不過目前尚未規劃出的時間表來。

在上週的時候，Toyota 「突如其來」的宣佈將會在 5月21日至23日日本富士賽道舉行的日本 24 小時超級耐久系列賽（Super Taikyu）第3站投入一輛 Corolla Sport 全氫動力賽車，並由社長「Morizo」親自駕駛，希望藉由 24 小時耐久賽的參賽經驗近一步改善氫動力引擎。

而在昨天的時候則是趁著 ORC ROOKIE Racing 車隊於富士賽道進行「賽前測試」的時候，找來了許多日本媒體來採訪 Corolla Sport 全氫動力賽車原型，同時還在 Toyotimes 進一步公佈了賽車發動的影片，讓大眾得以知曉所謂的「氫能源內燃機」發動起來的聲浪為何！