08 三月 2021

Suzuki 自去年第三季開始連續推出 Ignis Hybrid、Swift Hybrid 與 Swift Sport Hybrid 等「油電三傑」之後,乃至於今年 1 月導入完善ADAS科技的小改款 SX4,在在都讓 Taiwan Suzuki 買氣回溫,開始出現前幾年的熱銷狀況,但隨著訂單暴量、加上國外車用晶片短缺影響, Suzuki 海外產線不得不拉長生產時程,使得目前下單的消費者候車期隨之拉長!

查閱 Taiwan Suzuki今年1至2月的銷售數據,可以發現持續抒解過去訂單的Jimny 擁有 722台的領牌數外,其餘Swift、Ignis、Vitara整體掛牌數分別為 402台、192台、61台不等,這可不是賣不好,而是 Suzuki真的「沒車交」,因此想要購入「小車專家」Suzuki 旗下產品的消費者可得把握時間,要不然在晶片荒尚未紓解之前,等車時間只會更久。

09 二月 2021

常常去日本的朋友們,一定對那日本市場限定的600cc K Car小車感到新奇與喜愛,小巧好停車的可愛四方車身、經濟的油耗表現與全日本思維的可愛設計理念,都讓人念念不忘。

22 一月 2021

Suzuki Jimny 上市二年以來,一直處於缺車的狀態。為了舒緩一直不斷湧現的全球訂單,Suzuki 終於開始打算在海外工廠投產,第一站就是找上子公司 Maruti Suzuki,宣布自即日起開始加入生產的行列,並且將外銷到世界特定地區。

15 一月 2021

結合優雅的歐式設計及SUV剽悍外型,搭載SUZUKI新世代動力BOOSTERJET 1.4 L渦輪增壓引擎的跨界休旅SX4,甫問世便在全球車壇掀起熱潮。現在,全新搭載ACC主動式車距巡航系統及RBS雷達感知煞車輔助的THE NEW SX4,正式登陸台灣,正式售價則為 890,000元。

29 十二月 2020

在上個月推出 Ignis Hybrid 之後,Taiwan Suzuki 動作很快地也將小改款 Swift Hybrid 導入了國內。作為 Suzuki 在台主力的車種,Swift 甚至是 Swift Sport 早在 2017 年上市的時候,便迅速成為日系小車中的熱門選擇。

Swift 車系能夠那麼成功,除了那一脈相傳的歐風設計以外,小排氣量渦輪所締造的輕快輸出也讓人印象深刻,以及 HEARTECH 具備的刁鑽操控。但由於歐洲地區從 2020 年開始實施更嚴苛的歐六與 CAFE 條款,逼得 Suzuki 僅能將旗下車款全面「油電化」,也讓 Swift 加入了車型首見的 MHEV 系統。

25 十二月 2020

在經過將近一個月的預售之後,Suzuki 也於今天聖誕節正式發表小改款的 Swift Hybrid/ Swift Sport Hybrid,其中前者外觀進行了小幅修飾、同時換裝了與 ignis Hybrid 相同的 SHVS 油電混合系統,後者外觀內裝都沒有動,但卻導入了許多人最期盼的「六速手排」規格,售價上 Swift Hybrid 為 70 萬、Swift Sport Hybrid 為 80 萬(此前 CVT 版本為 81.9 萬,降價 1.9 萬)。

08 十二月 2020

在 Lexus 公布全新電氣化技術「Direct4」的同時,Toyota 則是宣佈將會在 2021 年推出針對歐洲市場的純電 SUV、尺碼為 RAV4 大小,此後將會陸續推出六款純電車,並且全面搭載與 Subaru 共同開發的 e-TNGA 平台!

30 十一月 2020

SUZUKI最具代表性的新世代都會小車SWIFT,以結合科技、安全及時尚風格的嶄新設計,甫上市便榮獲2018年《RJC》Car of the Year 年度風雲車、2018年《World Car Award》世界年度都會車 TOP 3,以及2018年《車訊風雲獎》最佳進口小型車的一致肯定。

此次,THE NEW SWIFT搭載MILD HYBRID輕油電科技,以及SUZUKI Safety Support的安全升級,將以全面革新之姿強勢回歸台灣車壇,以SUZUKI「GO UNIQUE」的品牌精神,持續為台灣消費者帶來不凡的魅力生活。