28 二月 2020

還記得之前英國媒體 Autocar 報導過,Suzuki Jimny 因為排污問題有可能暫時退出歐洲市場的消息嗎?事實上在上個月底 Suzuki UK 曾經回應過,表示 Jimny 將於 2021 年暫時退出歐洲市場,但在 2020 年還會販售相當少量的車型,如今這項政策似乎也影響到台灣市場,在昨天的時候金鈴汽車也發布了一項聲明給經銷商,除了感謝業務單位接單 4500 輛以上的佳績,最重要的就是日方要求 Jimny 將暫停接單!

18 二月 2020

從去年底開始 Suzuki Swift Sport 不再導入 2020 年式樣的消息傳得沸沸揚揚,這台平價熱血小鋼炮雖然只有六速自排,不過因為輕盈的車身搭配剛剛好的動力輸出,著實讓不少人趨之若鶩。而在邁入 2020 年之後,Taiwan Suzuki 在最後僅存的 Swift Sport 快賣完之際正式從官網下架。

13 二月 2020

因為農曆新年連假的關係,2020年1月的可領牌工作天數僅有17天,比起上個月的22天短少5天,掛牌成績自然不能相比,只有39,417輛,下滑了14.2%,其中進口車端貢獻了19,844輛,雖然較上個月不免俗呈現下滑,但衰退幅度10.1%也是優於平均,而當月市佔率也恰巧衝破5成(50.3%),新年第一個月進口車就先拿下一勝。

10 二月 2020

為了感謝台灣車主2019年的支持愛護,並且讓更多消費者享受SUZUKI獨特的駕馭體驗及優質服務,TAIWAN SUZUKI本月特別推出「雙喜臨門」方案,即日起至2月底,精選四款銷售車種:含SX4、VITARA、BALENO和IGNIS,購車享高額0利率,領牌再送5,000元加油金的雙重優惠,輕鬆入主SUZUKI新車正是時候。同時,TAIWAN SUZUKI也為全台的頭家加油!本月入主ALL-NEW CARRY,領牌即享5,000元加油金,打拼事業更加游刃有餘。限時優惠錯過不再,快到最近的經銷商試乘賞車。

07 二月 2020

近期提到Suzuki的改裝車,八九不離十都是在討論新一代Jimny,只因為「賓士G-Class Look」的改裝套件實在吸睛,讓車主一圓「Baby G」的夢,至於其他車款總是因為動力太過”親民”或是長相太像媽媽買菜車而在改裝領域乏人問津,不過近日網路流傳一組Ignis的寬體爆改,你沒聽錯就是「Ignis」。

04 二月 2020

Suzuki Ignis 自 2016 年已經上市三年多,是時候推出小改款版本了。而在即將到來的印度新德里車展上,Maruti Suzuki 才在官網預訂 2/7 發表最新款的 Ignis 小改款,日本市場則搶先四天發表。和印度規格不同地方之處,在於日規推出了具有更強SUV品味的新等級“ HYBRID MF”,其他包括造型、內裝等變化都一致。至於動力系統則維持 1.2L DOHC Mild-Hybrid 自然進氣引擎不變。

10 一月 2020

台灣車市結算掛牌數一共有439,836輛,比原本預估42.5萬台多了不少,重回正成長1.1%,創近14年來歷史次高紀錄,但更讓人關心的是國產與進口之間的角力戰,從結果來看,進口車掛牌紀錄為209,949輛,比起去年成長了優於平均的6.4%,市佔率也衝到47.7%。

09 一月 2020

日本二大統計輕自動車與乘用車銷售數據的自販連(日本自動車販売協会連合会)與全軽自協(全国軽自動車協会連合会)於今天發表了 2019 年度日本乗用車與輕自動車個別新車銷售成績,有別於失落的 2018 年,Toyota 今年可說是揚眉吐氣,在小改款 Prius 發揮往日水準之下,總算把 Note 給完全擠下去成功奪回第一名!至於 Honda N-BOX 則是持續蟬連輕自動車銷售冠軍,但如果混合計算的話,最大贏家依舊是 Honda N-BOX 以 25萬3500 輛的成績奪得,同樣也是日本新車市場唯一一款突破20萬輛的車型。