隨著汽車市場主流趨近於 SUV 化，傳統的房車、掀背車型的生存受到極大挑戰。而純電車型的蓬勃發展也影響了車輛設計的趨勢，因此「CROSSOVER」也變成每家車廠在開發產品必定參雜進去的的元素。為了能在紅海市場上存活下來，Peugeot 也開始針對旗下車款進行「定位模糊」的手法，也就是今天試駕的 408：融合SUV、掀背車和轎車佈局而生的新型態美型跨界車！
2019 年推出的第二世代 Peugeot 208，在上市將近 4 年之後原廠終於推出了小改款版本。全車採用最新的家族式設計語言修改，另外純電動版本的e-208也在續航里程上有所提升。而這款跟台灣市場僅有「5輛」之緣的 208，不只獲得 2020年歐洲年度風雲車大獎，同時他也是 2022 年歐洲市場賣得最好的車款，即便所有車廠因應電氣化、將研發成本高昂的 B-Segement 小車陸續退出市場，但 Peugeot 還是堅持這款傳統掀背小車。
當然還有另外一個因素是，今年是 205 40 週年的日子，因此 Peugeot 也刻意舉辦了一系列慶祝活動，當然也包含了 208 小改款了！
新世代跨界轎跑PEUGEOT 408，傳承PEUGEOT全新品牌造車語彙，以獅王仿生印象建構強烈運動跑格，完美融合FASTBACK斜背車、運動休旅和轎車，跳脫既有框架，造就劃時代的全新跨界之作。PEUGEOT 408採用最新PEUGEOT i-COCKPIT®駕駛導向操作介面設計思維，搭載高效動能、智能輔助系統與卓越尖端科技，結合PEUGEOT獨到操控設定，饒富魅力與激情的操駕體驗，恣意撩動內心潛藏馭望，PEUGEOT 408不僅為全球車壇重新定義，更是引領時代潮流的未來經典。
PEUGEOT 408提供ALLURE、GT及GT PREMIUM三車型，建議售價136.9萬元起；同時，PEUGEOT總代理 寶嘉聯合推出限時限量早鳥專屬優惠，2023年6月底前入主PEUGEOT 408，將贈送2萬元消費抵用券，消費抵用券不僅可在PEUGEOT全台授權服務廠折抵保養維修費用、購買原廠精品外，還能在寶嘉聯合相關指定合作通路消費使用，早鳥優惠限量實施，售完即止。
針對 PEUGEOT、CITROËN雙品牌 5-6 月份購車專案，將自即日起至2023年6月30日止，詳情請看下方：
於去年六月中旬發表的 Peugeot 408，其 Fastback 架構融合 SUV、掀背車和轎車佈局，將空氣力學、雙門轎跑車式的輪廓、充足的空間和良好的駕駛動態結合在一個中型房車的尺碼，亮相之後引發市場關注，而台灣總代理寶嘉聯合也在今天舉辦了大型預賞會，現場展出 Allure 與 GT 二種規格，至於售價部分目前還在跟法國協商，但據暸解 Allure正式售價可望落在140萬上下、頂級 GT 車型售價則可能落在150至160萬上下，上市時間預計最快在6月左右就會進入展示間了。
Peugeot 在上週的時候，選擇在 205 車系 40 週年的日子發表了中期改款的 508 車系。為了應對未來品牌「電氣化」的路程，這次 508 車系也針對車型進行調整，不僅外觀有顯著變動，同時內裝也導入最新穎的PEUGEOT i-Cockpit 座艙，至於車種方面擁有 Allure、GT和Peugeot Sport Engineered（PSE）三個等級，同時提供 PHEV 動力系統架構。
猶記得 1 月中旬的時候在新加坡車展上 Stellantis 集團在現場分別展出了 408 Fastback 與 C4/ë-C4 二款 Crossover 車款，當時本站<CarStuff 人車事> 也特別說明這二款車很有機會導入台灣市場，如今寶嘉聯合在上週的時候於官網上正式貼上了三款車「Coming Soon」的消息、同時有提供表單給有興趣的車主們填寫聯繫，預計 2023 年第三季前在台灣發表上市。
