16 二月 2023

身為 Lexus 品牌的銷售主力,NX 上市一年多以來由於受到原物料與晶片短缺的影響,交車期都相當冗長。只是和泰汽車面臨到全球原物料、零組件等成本持續上升,原廠之製造成本亦隨之增加之下,雖然自去年與日本 TMC 溝通爭取下,2023年式之NX車系最終並未調整價格。但今年以來生產成本持續居高不下,日本方面無法再吸收,因此 2023年 3 月起生產之 2024 年式NX全車系,除將新增配備LEXUS LINK智能車載系統功能外,車款售價亦隨之調整。

16 十一月 2021

Lexus 第二代NX 自 6/12 全球首發之後,受到外界極大關注,不僅是因為這是 Lexus 進入下個篇章的首款車型,更代表著 Lexus 推動實現“碳中和”社會的起始之作。而在日本市場、北美市場陸續正式發表之後,台灣市場也在 11/16 先行針對媒體曝光並公佈預售規格與售價,正式發表則會落在 12/20 號!

由於受到疫情影響、加上晶片短缺的問題,開始交車可能要等到明年 1 月之後、販售量最大的 NX200 則要等到農曆年後才會開始陸續交車,而這次原廠相當給力,讓台灣成為全球市場販售規格最多的地區,也就是 NX200、NX250、NX350h、NX350 AWD 與 NX450h+ 五款、共十種規格,讓每個消費者都能選到自己喜歡的車款。

13 六月 2021

在昨天全球線上首發的 Lexus NX 車系,相信很多人都會發現這次 NX 帶來 6 種動力輸出總成,其中 PHEV 也是 Lexus 首度亮相的新能源規格!而到底 NX 在全球市場會獲得哪些規格?又有哪些是屬於「地域專用」?在今天筆者便整理成一個表格方便大家觀看。

具體來說,目前 NX 「公開」的有 NX450h+、NX350h、NX350、NX250 ,但事實上還有三款「地域性」車型,那就是 NX400h+、NX260 與 NX200。

25 二月 2021

身為 RAV4 的 Lexus 兄弟,NX 車型自 2014 年推出以來在市場上獲得相當大的迴響,尤其是後期追加的 NX200 自然進氣引擎版本,更是在台灣賣翻了!光是去年就賣了 9010 台成為進口車銷售冠軍。面對如此重要的車型,其實就像是作者之前於「和泰汽車 2021 新年展望計畫」提及,大改款 NX 將會在今年下旬推出,同時車格將「升級」採用與 Camry、RAV4 相同的 GA-K 平台打造,更導入多款全新燃油、油電混合與品牌第一款 PHEV 系統!

不過就在昨天晚上,網路上「突然」出現了一支全新大改款 NX 的短影片,由於車型牌是 Toyota/Lexus 原型車最常套用的版型,因此我們可以確認這就是實車無誤!可以說這麼「意外」的曝光,內部肯定會有人要被辭職了!