03 二月 2021

BMW集團與EGA阿聯酋全球鋁業(Emirates Global Aluminium)達成三位數百萬歐元的合約,計劃在2021年供應43,000噸鋁,而使用太陽能生產的鋁將滿足Landshut廠近一半輕金屬鑄造的年需求,以製造車身和傳動系統組件,例如:包括電力傳動系統所需的組件。如此長期使用綠色能源生產鋁,到2030年將能減少二氧化碳排放約250萬噸,並且到2030年也將使供應商網絡中的二氧化碳排放減少20%。

01 二月 2021

M5 CS的市場投放以及即將推出超省油的320e與520e絕對都是BMW近期的絕對亮點,加總所有創新將豐富2021年春季的BMW車型系列。以M5 Competition為基礎的首款特殊車型成為BMW M GmbH系列第一名車款,包含了動力輸出、性能和獨有性,都突顯了品牌與賽車的緊密聯繫。

29 一月 2021

BMW推出3系與5系的新入門級插電式混合動力車型,其結合了開創性的能源效率、令人印象深刻的經濟效益和標誌性的駕駛樂趣。其中最省油的數據:320e Sedan與520e Sedan,每行駛100公里約僅需1.3~1.8升燃油(WLTP),相當於最佳的狀況下,每公升汽油可跑約77公里,相當的驚人!

27 一月 2021

M5 Competition因為噪音問題無法驗過,所以總代理並未引進。同理可臆測,性能更強大的M5 CS應該也會是相同命運。BMW M5 CS極快而又非常實用,是M5的終極化身,並且也是歷代以來M5首次推出特別版。它融合了性能狂最期望的超級跑車性能:僅需3.0秒即可完成0-100 km/h的加速以及最高時速達305 km/h(電子限速),而0-200 km/h加速為10.4秒,但仍具有日常實用性。這是一輛宜家用、宜上賽道的豪華終極性能Sedan。

24 一月 2021

受因於市場的潮流趨勢改變、或法規的日趨嚴苛,各家車廠都搶著透過各項管道正式對外宣布各自的產品、產線甚至是供應鏈的全面電氣化計畫,當然,在外界給人主流追求純內燃機與操控樂趣激情的BMW當然也無法在這股洪流中赦免,在i3X打頭陣後,也宣告會以日內瓦車展發表的i4 Concept為基礎,接續打造出即將在今年正式發表的純電跑房。

18 一月 2021

繼2020第四季表現亮眼創下歷史最高銷售記錄(但2020年總銷售為2,324,809輛,衰退了8.4%)之後,BMW集團對2021年持樂觀態度。目前正在與經銷合作夥伴緊密合作,重新調整其銷售和營銷部門,以期提供業界最佳的優質客戶體驗。

15 一月 2021

歲末年節將至,驟降的氣溫不僅重新潤飾了街景,更適合在冬日之中駕車探索山林與尋覓溫泉秘境。BMW總代理汎德敬邀車迷朋友在此年末時節,一同饗宴源自於巴伐利亞的豪華工藝與駕馭感動,於本月份指定車型分別推出低月付9,900元起多元分期方案、0頭款、0首付多元分期方案、高額60期0利率專案加贈一年乙式全險或尊榮租賃專案等多種優惠方案,同時全新BMW 2系列Gran Coupé本月交車更加碼贈送iPhone12 Pro 256GB,邀請所有喜愛BMW的車迷朋友把握此刻最優入主機會,盡享BMW眾人迷戀的神采魅力。

14 一月 2021

自2018年以來,作為將智能手機用作數位汽車鑰匙的先驅之一,BMW正在推動數位鑰匙功能的開發和普及,該功能現已大規模供iPhone用戶使用。