在擴大的共同開發下協議，BMW集團和Solid Power增加了一項研究和開發許可作為他們共同後續步驟的基礎。這將使BMW能夠在其製造單位中建立原型固態電池(ASSB，All-Solid-State Batteries)生產線，其位於慕尼黑附近帕斯多夫(Parsdorf)的電池製造能力中心(CMCC，Cell Manufacturing Competence Center)。擴大的關係為雙方提供了顯著的好處，包括進行互補電池開發，以及Solid Power和BMW集團的製造活動，來進一步推進全固態電池的設計和製造技術。

以領先群雄的前瞻思維與持續挑戰創新的不凡意志，BMW集團不僅於2022年拿下優異的全球銷售成績，穩坐全球豪華品牌銷售冠軍寶座，新世代電動車銷售更持續突破與成長，BMW集團2022年全球電動車銷量達到215,755輛，相較於2021年大幅成長107.7%，而BMW品牌電能車款相較於2021年，也成長達35.6%，顯見BMW新世代電能車款的優異產品實力與消費者的高度喜愛。

BMW總代理汎德理解台灣消費者對頂尖產品的需求，持續以最快的速度導入BMW全新世代電動車款BMW iX與i4，更成功榮登2022年台灣市場豪華電動車銷售冠軍寶座，成為台灣市場最受消費者青睞的豪華電動車品牌，展現BMW身為國內豪華汽車品牌領導者的氣勢！BMW總代理汎德將秉持與全球市場零時差的理念，繼2022年底正式發表且受到眾多消費者熱烈迴響的全新豪華純電旗艦BMW i7，BMW總代理汎德也將於2023年導入全新純電運動休旅iX1及全新BMW i5豪華純電房車，提供消費者更為全面、完備且新世代的純電產品陣容，使BMW成為國內豪華汽車品牌電能車款首選。

在人工智慧的輔助下，BMW Welt參觀者可以在42平方米的LED螢幕上成為新BMW i Vision Dee視覺車輛動畫的一部分。

作為其50週年紀念的最後一個亮點，BMW M將一個傳奇重新推向街頭：BMW 3.0 CSL。在其標誌性的前身問世整整50年後，BMW M復興一款不僅會讓BMW M粉絲們感到高興的車型，更是成為一個有承先啟後價值的繼任者。新款3.0 CSL引用了其著名的祖先，並將其令人印象深刻的不妥協本質帶入現今，同時設置了自己的風格，而說出了清晰的語言：這款 M 車型是 50 年賽車激情的精髓。

BMW集團在2022年再次大幅加快了電動車的發展速度。正如之前宣佈的那樣，BMW集團的BEV銷量比2021年翻了一倍以上，共向客戶交付了215,755輛純電動BMW和MINI汽車(+107.7%)。去年年底，BMW集團將其第50萬輛純電動車移交給新主人時，達到了一個重要的里程碑。BMW AG負責客戶、品牌和銷售的管理委員會成員Pieter Nota表示，「我們強大的產品陣容是對充滿挑戰的環境的最佳回應，並使我們能夠在2022年再次將純電動車的銷量增加一倍以上。我們相信我們可以在2023年取得這一成功的基礎上再接再厲，因為我們繼續看到我們的純電動車型的訂單量特別高。」

BMW集團在拉斯維加斯舉行的2023年CES消費電子展上分享其對車內外未來數位體驗的願景。BMW i Vision Dee是一款未來派中型轎車，採用全新的簡約設計語言。而「Dee」這個名字代表數位情感體驗，這正是它的目標：在人與汽車之間建立更牢固的聯繫。

7系代一直都是BMW創新實力的最佳代表！隨心所欲充沛的動力湧現、不致搖晃的舒適取向懸吊反應，以及合於最新時代潮流的聯網數位科技，一直讓近幾代的7 Series成為一輛非常能讓駕駛者與其他所有乘坐者，享有放鬆且便利用車生活的豪華座駕。

2023賽季的BMW M工作車手陣容獲得一位著名的第21名成員。43歲義大利籍知名九次摩托車冠軍車手Valentino Rossi和BMW M Motorsport已經於上週宣佈與BMW M Team WRT車隊達成了一項超越比賽的工作承諾。