Jason Hu

Write on 週一, 30 三月 2020

對於愛車如癡、血液裡滿滿高辛烷值汽油的玩家來說,對於高性能後驅跑車可說是愛恨分明。後驅車靈活自如的操控讓你在山路攻克能夠保有最大的操控空間,但如果你的技術不到位確有可能殞命於瞬間。所幸近幾年來越來越多車廠開始將 AWD 系統投入到跑車上,這次試駕的 F-Type「P380 R-Dynamic AWD」就是一個例子,不僅提升駕馭穩定性、更讓玩家能開快又安全。

F-Type 自 2013 問世以來,融合 C-TYPE、D-TYPE、E-TYPE 等光榮賽道血統與絕美設計,只可惜在市場上面臨到 Porsche 911、718 Cayman 等德系跑車,英倫跑車光環似乎沒有那麼閃亮。雖然今年初 Jaguar 已經先行發表幅度不小的改款,但原廠於去年進行年式變更的時機,首次在台推出了全時四驅的規格,也就是 P380 R-Dynamic AWD。在新車尚未導入台灣之前,就讓我們讓好好體驗一下這經典之作。

Write on 週五, 27 三月 2020

台灣奧迪致力於提升品牌競爭力,即日起推出全新2020年式Audi Q2、A3 Sportback與S3 Sportback車款,滿足消費者對智慧安全科技配備與資訊娛樂系統的需求,全新2020年式車款配備全面升級,總價值最高達19萬元,敬邀蒞臨全台Audi 授權展示中心試駕與賞車。

Write on 週五, 27 三月 2020

IS 是目前 Lexus 旗下最入門的後驅房車,曾經有段時間是能夠與 BMW 3-Series、Mercedes-Benz C-Class 抗衡的作品。不過在小型主管房車市場當中,歐洲車廠擁有絕對的優勢,因此自 2013 年問世到現在的 IS 第四代車型,在市場上逐漸失去競爭優勢,而在過去日本媒體多次報導 IS 新一代車款即將於 2020-2021 前後問世,但最新的消息指出,Lexus IS 的確會推出改款車型,只不過會是類似於過去第四代LS 的「大規模改款」續命版本,時間則落在今年 10 月,而台灣市場也將會同一時期發售。

Write on 週五, 27 三月 2020

Ford致力讓先進科技離人們更近。繼第四代Ford Focus以強勢產品力廣受台灣消費者肯定,陸續推出美夢版/成真版、Lommel 特仕版以後,福特六和今日推出20.5年式New Ford Focus EcoBoost®182四門佛心版/五門時尚版預約訂購,四門佛心版舊換新預售價 74.9萬(原始預售價 79.9 萬)/五門時尚版舊換新預售價 76.9萬(原始預售價 81.9 萬),將全面搭載 Co-Pilot360TM全方位智駕科技輔助系統,讓人人都能擁有70萬級距最強四門、80萬級距最易入手五門Level 2自動駕駛輔助科技中型房車!

Write on 週四, 26 三月 2020

TOYOTA GRANVIA豪華商旅自去年5月發表即以霸氣外觀和精緻內裝成為市場競逐的焦點,其舒適豪華的商品特性在台灣6人/9人級距投下一顆震撼彈,頭等艙級的座椅和完整的主被動安全配備為同級車立下全新標竿,重新定義了「商旅車」應帶給顧客的乘適性和安心感。

Write on 週四, 26 三月 2020

從出廠至今超過50年的時間,一輛1966年走出生產線的T1 Samba Bus在2020年的現在卻能亮麗如新!究竟是如何能夠辦到?透過移除原有的後製水平對臥引擎,改搭平板式的底盤電池,加上同樣位於車尾引擎艙內的電動馬達,由福斯商旅德國總部以及合作夥伴eClassics所打造的e-BULLI,不但保留下這輛1966年出廠的T1 Samba Bus的經典樣貌,更展現了在重視環保的現在,擁有經典車的另一種玩法,讓經典古董車與現代科技因環保概念而重生。

Write on 週四, 26 三月 2020

雖然武漢肺炎在全球肆虐,不過該推出的新車還是必須要出。一份來自於 Instagram 帳號:allcarnews 帳號最近披露了 Toyota 針對經銷商所舉辦的未來年度計畫,到 2022 年為止共有全新世代 Sienna、All New Crossover、86、All New CUV、Tundra、Sequoia 與 4Runner 等車型,當然沒有公布的還包括 Camry、Avalon 等車型。

Write on 週三, 25 三月 2020

在去年舉辦的「Honda Meeting」技術研討會上,Honda 曾經以「無碳社會」、「零交通事故社會」與「Honda eMaaS」三大面向來發表最新的移動技術。其中「零交通事故社會」當中 Honda 曾許下2020年於高速公路上實現 Level 3 等級的自動駕駛技術的豪語。

如今根據日媒報導,Honda 即將於今年7月以 Legend 作為實驗載具、正式面向大眾以「租賃」的方式推出具備「Level 3」自動駕駛技術的車款!如此一來Honda 也成為日本第一家推出具有三級自動駕駛功能的汽車製造商。