人車事小編

Write on 週一, 08 二月 2021

除了Maserati、Ferrari等,McLaren也是Novitec相當中意的改裝目標,旗下Senna、570S等作品也已經有專屬的升級方案,而本次,Novitec則把目標放在Long Tail Super Series系列的765LT。

Write on 週一, 08 二月 2021

回顧Ford在去年的營收表現,與絕大部分產業一樣,歸咎於政治動盪與疫情的肆虐,整體成績當然受到不小的影響,未稅營收為17億美元,並且有45億美元的現金流動;不過,高層在對外發表的財報中,對於電氣化的轉型策略則依舊不變,並預計在2025年前投入至少220億美元來進行純電轉型。

Write on 週日, 07 二月 2021

代號992的全新Porsche 911其實發表到現在已經有段時日,家族細分的各車型都陸續替換成新世代車型,不過,旗下包括GT3、GT3 RS以及GT2 RS都還沒被開刀,終於,官方預告GT家族車系即將迎來第一波的改款。

Write on 週日, 07 二月 2021

說到歐洲的Hot-Hatch掀背鋼砲,在敵手都相繼在這幾年進行一系列改款優化後,隸屬於A3車系上的Audi RS 3卻只有零星的間諜照傳播於業界內;不過,品牌在日前,卻選擇先行發表RS 3 LMS賽車,貌似想要為RS 3的面世鋪路,相當耐人尋味。

Write on 週五, 05 二月 2021

在歐洲市場以獨立性能品牌自居的Cupra,從Seat分割出來後,至今也已經邁入第三年,而奠基在Volkswagen集團之下,品牌近日則釋出了名為Formentor VZ5的全新作品輪廓圖,並預告本車將於本月22日正式發表。

Write on 週五, 05 二月 2021

近日,Ford旗下招牌皮卡作品F-150 Raptor迎來了第三代大改款面世,這款無論是銷售量、抑或是建立品牌形象的重要作品貌似對於美國消費者的吸引力永遠不會衰退一般,是當地市場相當熱門的選擇。

Write on 週四, 04 二月 2021

很顯然,以大排量為首要宗旨的眾多美國車廠,縱使有些品牌已經表明將會在不久的將來實行電氣化,仍有一些像是Cadillac等品牌不樂意相信這套說詞,反而變本加厲的採用已非主流的動力方案,表明要貫徹美國性能造車的工藝與理念,而Cadillac選擇以位居性能尖端地位的全新CT4-V / CT5-V Blackwing來闡述這點。

Write on 週四, 04 二月 2021

自從在2015年,以DS為獨立品牌自Citroën分割開來後,品牌便試圖以更具特色的內外裝設計與豐富配備來建立起豪華的形象內涵,旗下作品也確實做到的特立獨行的表徵,而就在昨日,品牌正式對外發表了DS 4,除了仍舊處於掀背定位,也以CROSS車款進一步延伸至跨界休旅級距,欲攻入現今全球車市的主流戰場。