ALL NEW CR-V自9月5日展開全國Honda Cars店頭發表以來，以優異的品牌力及產品力引爆銷售熱潮，上市迄今接單暢旺，因此出現CR-V缺車情況，Honda Taiwan將致力於縮短車主交車時間，並衷心感謝廣大車主的耐心等候。

長年支持各大時尚與藝術文化活動的LEXUS，繼2019年後，今年再度和臺北市政府及VOGUE聯手舉辦台灣重量級時尚盛事 -《2020臺北時裝週X VOGUE Fashion's Night Out 臺北時尚不夜城》，從9/25(五)-10/31(六)一連串精彩活動不間斷。

對於中華汽車來說，雖然整個體系已經區分成專攻商用車市場的 CMC 與專攻乘用車市場的 Mitsubishi，但對比營收比重來看幾乎還是以 CMC 商用車系為主，Mitsubishi 產品線受到母廠自身問題，近幾年來並沒有太大的變化，中華汽車除了「自力救濟」大規模改款 Grand Lancer 以外，僅能以最新穎的 Eclipse Cross 進口車與 Outlander 國產車作為二大核心販售，其餘像是 Colt Plus 等國產車型受到母廠已經沒有相對應的產品，同時已經大改過好幾次，僅能靠著促銷來維持市場占比。

如果 Mitsubishi 品牌想要再度拓展國產車市場、同時增加稼動率，最有可能的就是導入 Xpander、L200 Triton 或是直接將 Eclipse Cross 等車型。但在月初的 CMC Zinger 試駕會上，當時總經理於中午餐敘的時候，曾經向與會的媒體們透露一項消息，那就是中華汽車還是有打算導入新車生產，而車型卻是令現場相當驚訝的 ek X 輕自動車！不過總經理還是有強調跟母廠 Mitsubishi 也僅止與規劃與討論階段，並沒有確切的時間表，也就是說一切都只是「紙上談兵」階段而已。

Peugeot 2008 在去年七月與世人見面之後，身為 Peugeot 旗下最入門的 SUV，同樣採用PSA集團專用於 B-segment 與 C-Segment 身上的最新車輛平台 CMP、而且擺脫過去較為方正的樣貌，改與 3008/5008 相同的全新獅身造型，讓這款 B-Segment SUV 更具吸引力。

為了因應不斷上升的小型 SUV 需求，寶嘉聯合也與法國原廠積極爭取於去年台北車展上正式亮相。而過了將近一年，也被網友於路上捕獲懸掛著臨時牌的 2008 車型，應該是為了法規認證的動作所短暫請領出來。

前幾個月前發表的 BMW 4-Series，相信大家對他印象最深刻的就是那個「大鼻孔」水箱罩吧？不過顯然 BMW 想要趁勝追擊、維持 4-Series 的市場熱度，因此在今日公佈了 4-Series Cabrio 的相關資訊，當然最大的不同就是延續二代的電動硬頂設計，終於被改回傳統軟蓬了！不過正式上市還沒那麼快，原廠預計要2021年3月才會開始陸續於全球範圍內販售。

在今年七月正式對外公開的全新 5-Series 小改款版本，針對中國市場很快的於北京車展上展出了華晨寶馬 5-Series LI 長軸版本，不僅與北京奔馳 E-Class L 長軸型相同提供 Sport 與 Luxury 二種外觀設定，因應中國市場 CAFE 「雙積分制」，也同樣提供燃油版和 PHEV 插電式混合動力版車型。

SUBARU台灣意美汽車在台深耕14年，持續不斷為台灣消費者提供安全與操控兼具的SUBARU車款，更致力於台灣社會及環境的關懷與回饋。SUBARU台灣意美汽車於今日正式宣布與水果選物品牌《知果堂》合作，即日起蒞臨SUBARU全台展示中心，即可品嚐台灣在地小農精選果乾，以行動支持台灣在地友善農業。SUBARU台灣意美汽車期盼透過全台通路據點，以最健康的方式結合台灣既有的精良農業技術，讓更多消費者認識台灣在地水果的各種好風味，為台灣小農經濟的美好願景盡一份力。

持續深耕台灣市場的 Tesla 今日再度刷新台灣電動車單季掛牌紀錄。截至今日，今年第三季總掛牌數預計突破 1,850 輛，超越第一季 1,714 輛紀錄！