現行款 Mitsubishi Outlander 已經在市場販售 8 年之久，是時候進行大改款了。而在新中期計畫「Small but Beautiful」當中，Mitsubishi 也在新車計畫中將新一代 Outlander 列在小改款 Eclipse Cross 之後，也就是 2021 年正式發售，而在近日 Mitsubishi 日本官網則有一些小小的變動，Outlander 汽油版已經先行停產，目前僅有 PHEV 車款持續販售！

應該是 2015 前後吧，Suzuki 開始導入以 HEARTECH 與 New Retro 設計共組的全新世代車款，Ignis 應該算這系列的頭號車款，不僅讓人眼睛為之一亮，更是領先其他車廠開始進入所謂了「A-Segment SUV」市場，畢竟「小車專家」的頭銜 Suzuki 可不是浪得虛名的。

由於其特殊的造型與靈巧的操控性，Ignis 在 2017 年於台灣上市後獲得不少消費者的喜好，更成為台灣 A-Segment 都會微型車市場為數不多的選擇。不過受到歐盟市場 CAFE 政策即將上路的影響，自今年開始 Suzuki 歐規車型都開始陸續加入了 Mild-Hybrid 輕度油電混合系統，因此小改款 Ignis 也就順勢將動力系統進行升級，成為 1.2 MHEV 架構。

Genesis 自 2015 年 12 月成立以來，已經陸續推出 G70、G80、G90 三款房車系列，而 SUV 產品線的相對缺乏，也讓 Genesis 在銷售量無法有效提升。因此推廣 SUV 產品線就成為 Genesis 品牌中長期計畫的核心，而自年初推出了 GV80 以後， Genesis 則是在今日推出了 GV70 中型 SUV 原型車，不過目前還在處於量產最終原型車最後路試的階段，因此正式上市則要等到 2021 年以後了！

Tesla 今年再度推出「Drive with Pride 與驕傲同行：改變就是現在」活動，特別打造獨一無二的2020 彩虹 Model X，邀請全民分享心中對於環境、愛與關懷的提案計劃，鼓勵大家立即開著 Tesla 出發行動，獲選者將獲得今年最新彩虹 Model X 三天駕駛體驗機會。

Jaguar 近二個月的動作相當頻繁，旗下車款陸續更新 48V MHEV 系統之後，緊接著就輪到最入門的 E-Pace 了。小改款車款不僅在外觀及內飾方面進行了細節上的優化更新，並且使用了 Jaguar Land Rover 全新的PTA平台打造，這也表示動力系統能夠加入 48V MHEV 以外，Plug-In Hybrid 系統也出現在上面，甚至連同純電規格都有辦法衍生。

品牌旗艦The Arteon系列影片釋出最後精彩介紹，繼外型設計工藝美學、新世代的豪華座艙內裝之後，本集重點介紹The Arteon先進動力技術和底盤科技，從兩款大馬力汽油渦輪增壓引擎輸出搭配4 MOTION主動式智慧型四輪驅動系統，再到頂尖性能車款具備的DCC主動式底盤控制系統和動態齒比轉向輔助系統，The Arteon天生秉賦Gran Turismo靈魂跑格，在彎道中從容而優雅的精準劃出一道美麗弧線，以豪華旗艦之姿，完美詮釋頂級駕馭體驗。

相信大家都有這個經驗：在夜深人靜的時候，突然被疾速而過的機車/汽車所發出的排氣噪音給驚醒。為了杜絕這個狀況發生，提升居住環境品質、改善高噪音車輛擾寧問題，環保署便開始推動聲音照相科技執法，預計於 2021 年 1 月 1 日正式上路。

環保署進一步指出，為完備聲音照相法律授權，該署已立刻研修「機動車輛噪音管制標準」及「使用中機動車輛噪音管制辦法」，之前已召開 2 次法規研商會，期間部分車友及車輛團體提出相關疑慮， 包含如何確保聲音照相系統準確與公正性、如何避免環境噪音干擾等問題。為解決外界疑慮，今天便針對汽機車媒體舉行噪音照相科技執法媒體交流會，針對噪音照相科技執法的設備認證、裁罰判定進行說明，並找來找來大型重機、改裝／原廠汽機車進行情境模擬。

ALL NEW CR-V上市後銷售暢旺、持續穩坐國產SUV No.1冠軍，為了持續創造顧客喜悅，並提供顧客最好的商品與服務，Honda Taiwan持續精進第一線人員之服務技術，並於10月份分別於明志科技大學與國立彰化師範大學附屬高級工業職業學校舉行「2020年Honda Cars服務技能檢證活動」。