Jason Hu

Write on 週三, 07 二月 2018

身為 Mercedes-Benz 最重要的輕型商用車家族,Sprinter 車系自 1995 年登場以來已經在歐洲各地擁有許多愛好者,同時也依照各行各業不同的需要推出不同車型。如今 Mercedes-Benz 不甘於此,在全新第三代 Sprinter 正式發表之際,除了帶來 1,700 種規格來涵括所有行業的需求以外,更導入 MBUX 系統成為商用車智能化的先驅,同時也領先業界推出電氣化eSprinter!目前歐洲市場將於六月以後推出,其餘地區則要等到下半年陸續推出。

Write on 週二, 06 二月 2018

Hyundai Santa Fe 是 Hyundai 中型 SUV 的代表作, 自 2001 年登場以來成功為 Hyundai 在 SUV 領域開疆闢土,如今第四代車款雖然預定在今年日內瓦車展正式全球首發,但原廠卻依舊選擇先行在南韓市場公開亮相,除了「自家市場優先」的淺規則以外,另外一方面也是因為 Santa Fe 是 Hyundai 韓國銷量最好的 SUV,不過正式上市也要等到 2 月中旬以後了。

Write on 週二, 06 二月 2018

在去年東京車展上 Lexus 曾經在現場展示了一款 RC F 10th Anniversary  紀念車型,同時也以新聞稿的方式發表另外一款 GS F 10th Anniversary,原先這二款車型都是日本地區專屬的限定車款,不過在美國芝加哥車展即將開幕之際,Lexus 宣布將推出左駕版本的 RC F/GS F 10th Anniversary 紀念車,作為 Lexus 高性能 F 系列誕生十週年的最佳賀禮。

Write on 週一, 05 二月 2018

現行 Nissan X-Trail 第三代車款是 2013 年推出的,小改款車型也於 2017 年陸續在各個市場發表,不過台灣市場卻要等到今年中旬才會亮相。其實第四代車型的開發已經如火如荼的進行當中,目前預定 2019 年東京車展上會正式發表,不僅將與新一代 Outlander 共用全新世代CMF平台打造,同時將導入 e-POWER 系統、ProPilot 2.0系統與源自 Mitsubishi Motors 的 PHEV 技術,將成為 Nissan在日本乃至全球的銷售重心!

Write on 週一, 05 二月 2018

最近二個禮拜台灣到處都冷颼颼,甚至有不少地方都開始下雪,如果這時候有台可以安全橫掃雪地進行雪上活動的車子那該有多好?而在去年芝加哥車展以「Winter Warrior」概念車系,分別將旗下三款車型Pathfinder、Murano、Rogue的輪圈換裝成如坦克般的履帶的 Nissan,今年則帶來了二款「雪地」專用的車型,分別是 370Zki 與 Armada Snow Patrol,不僅換上履帶配置,同時開篷在雪地上更能「飄移甩尾」!

Write on 週一, 05 二月 2018

近年來越來越嚴苛的環保排污法規,使得高性能車款的生存越來越受到威脅,尤其是歐盟將導入升級後的全球統一的世界輕型車測試程序(WLTP)更讓許多車廠頭大,因此 BMW M3 F80 就被迫今年8月之後正式停產,直到 2020 新一代車型推出;至於 M4 則會導入全新的 GPF 汽油碳微粒濾清器來維持產品週期。

Write on 週六, 03 二月 2018

Mercedes-Benz 旗下最入門的車款 A-Class,自 1997 年問世以來已經推出20個年頭,在一二代走RV 高頂風格反應平平之下,現行第三代車款藉由定位大轉型成 C-Segment 高級掀背車之下,自 2012 年推出以來獲得市場熱烈的回報,其衍伸出的 NGCC 家族更是讓 Mercedes-Benz 全球銷售量不斷攀升。而在六年過去之後 Mercedes-Benz 藉由全新前驅 MFA2平台、MBUX 智慧車載系統的導入,正式於2/3凌晨發表,也是全新世代 NGCC 的第一彈車款! 

Write on 週五, 02 二月 2018

隨著新能源車款越來越受到市場矚目,身為日本第一大車廠的 Toyota 在今天公布,2017年電動化車型,總銷售量達到152萬輛,比起 2016 年多出  8%。不僅朝著 Toyota 去年年底公布的「2030年電動化汽車銷量達到550萬輛以上」的目標前進以外,更提前 3 年達到 Toyota 於 2015 年公開的「環境挑戰2050戰略」當中「2020年為止年銷量150萬輛」的目標,非常的厲害。