年度最大盛會 – 2021 PEUGEOT法式團圓樂新春健診服務活動即將於2020年12月1日至2021年1月31日全面展開，提供史上「三最」的優惠內容，包括零件優惠品項「最多」、優惠折數「最低」、範圍也是「最廣」，其中「老獅567團圓召集令」更是限定老獅友們推出的專屬活動，歡迎PEUGEOT X05、X06、X07及2013年12月31日前領牌的老獅友們於活動期間內返廠，即可享維修零件優惠68折！

  2021 CITROËN法式團圓樂新春健診服務活動感恩回饋，自2020年12月1日至2021年1月31日盛大舉辦，而為感謝鐵粉們一直以來的支持，此次將廣發「鐵粉234團圓召集令」，歡迎CITROËN C2、C3、C4及領牌日在2013年12月31日前之CITROËN老鐵粉們返廠進行車輛免費行車檢查，還可享老鐵粉專屬維修零件優惠68折，聰明鐵粉們千萬不可錯過這千載難逢的法式饗宴。

曾於今年暑假舉辦的「小小汽車達人」服務廠工作體驗營活動，獲得參加車主朋友廣大好評，裕隆日產汽車為回應眾多NISSAN車主熱烈支持，再度於10月25日至11月22日在全台18家NISSAN服務廠加開36場次，除了安排豐富的活動內容外，活動報名特別採取以NISSAN紅利點數折抵現金的方式，讓車主朋友可以活用平日返廠所累積的紅利點數，僅需NISSAN紅利點數8800點即可參加活動，加開場次依舊報名熱烈，活動內容豐富且物超所值，獲得參加車主朋友高度肯定。

VOLVO 交通事故調研小組自 1970 年在瑞典哥德堡開始運作，只要接到附近有事故發生的通知，不論白天黑夜都會迅速抵達現場，盡可能蒐集事故發生的蛛絲馬跡，透過研究分析建立數據資料庫，進而分享給新車研發團隊，讓 VOLVO 汽車在安全領域上，始終以領導者的角色引領車壇。而在事故救援研究上，VOLVO 亦提供安全中心撞擊測試後的車款讓救援人員模擬事故練習救援，並將撞擊測試結果與救援工作流程統整為研究報告，分享給各地的救援團隊，進一步強化救援能力。

威剛科技今（11/27）日宣布正式跨足綠能物流市場。旗下品牌「威速登」推出首款專為物流業者設計的商用電動三輪車，最大載重200公斤、容積逾800公升，同時兼具靈巧、安全及環保特性，更是全台唯一符合歐盟轉彎穩定性規定的電動三輪車，搶攻商用物流的最後一哩路。

威剛自5年前即投入電動車馬達的研發，看好「零排放、低噪音、安全」的電動車勢必成為未來全球發展趨勢。特別是今年受到新冠肺炎疫情影響，全球物流需求快速增長，更促使公司加快推出電動三輪車的腳步，以解決物流業運送效率及配送人員安全性的問題。

Suzuki 旗下的「高頂乘用旅行車」代表 Solio/Solio Bandit，銷售非常穩定，在過去平均每月能夠繼續銷售超過3500輛以上。Suzuki自2016年以來已連續第五年在日本銷售10萬輛上下的乘用車型，其中 Solio 占比相當高，所以也被 Suzuki 視為繼 Swift 之後最重要的乘用車型。

而近日 Suzuki 則在日本市場發表了全新一代Solio/Solio Bandit，不僅車身全面加大，行李箱空間以及後座的尺寸也有所增加，以提高家庭出遊等便利性。在擴大車身尺寸的同時，最小轉彎半徑為4.8m，與之前的型號相同。在安全性方面更導入完整的 Suzuki Safety Support 主動安全系統，搭配 RSA 道路標識識別、ACC 主動巡航控制與 HUD 抬頭顯示器等，提供更安全的駕駛環境。

Ford Focus 在 2018 年於中國市場亮相並上市之後，雖然產品競爭力相當強，但由於僅提供 1.5 自然進氣三缸、1.5 EcoBoost 三缸渦輪引擎作為動力選項，在對三缸引擎很感冒的中國市場銷售量卻沒有起色。縱使長安福特於 2019 年再度新增 ACTIVE 五門跨界版本，也沒有多大幫助。

而在今年的廣州車展上，長安福特則進一步 2021 年式樣的 Focus 車型，將標準版外型車頭略作修改、導入類似 Kuga 的設計以外，更推出 Wagon 獵跑版本，如此一來長安福特 Focus 的陣容從五門掀背、五門跨界掀背、四門房車到五門跨界旅行車，甚至是運動取向的 ST Line 規格全部具備，成為同級車當中陣容最齊全的車型。

Ford Mondeo 的存續於否，其實一直有很多聲音。有人說未來會變成 Wagon 型態繼續闖蕩江湖、有人說會直接停產。當然在原廠尚未「正式」公布以前這些都說不準，就像是原先大家都認為 Mondeo 應該已經玩不出把戲了，沒想到在上個月的時候 Ford Europe 宣布將 Mondeo 做「最後一搏」，將傳統燃油動力全部取消，僅保留 Hybrid 規格。