以豐田佐吉 100 週年誕辰為名的「Chauffeur Car」司機車：Toyota Century，作者於去年前往日本試駕第三代車型之後，就一直想要試駕最廣為人知的第二代車型，無奈在日本要試駕到除非是大公司的司機、或者是有認識的車迷願意借，不然要開到可謂「難如登天」。

但機會總是會突如其來的找上門來，在透過一些管道的聯繫下，終於在一年後於台灣本地試駕到全球僅有 100 台的左駕版本 Century 第二代，而我當然也好好的把握機會好好的「體驗」這平成年間最偉大的豐田集團「集大成之作」。

裕隆日產汽車榮獲由勞動部主辦，代表人力資源領域最高榮耀獎項「2020國家人才發展獎」，由行政院林萬億政務委員親自頒獎，勞動部許銘春部長及勞動力發展署施貞仰署長現場祝賀，全場超過200位產官學界人士參與，一同分享獲獎的喜悅與榮耀。「國家人才發展獎」自2015年舉辦，重視創新、績效及擴散的人才發展，為我國人力資源領域之國家級卓越獎項，在人力資產為公司重要發展策略的趨勢下，成為企業界爭相角逐的最高榮譽。裕隆日產突破傳統作法，以「塑造會增值的人才」做為人才發展創新策略，公司全力長期推展人才培育，首先整合國內汽車產業上下游人力資源，基於ONE NISSAN理念建構經銷人才競爭優勢，攜手協力廠共創人才價值，獲得產官學界評審一致肯定，在眾多參賽優秀企業中脫穎而出。

Volkswagen T6.1 自今年 10 月推出小改款 Caravelle 之後，當初福斯商旅也說明之後會導入更高級的 California 車系，如今在 12/11 隨著 Camp de Amigo 活動原廠正式發表全新 California 車系。是市場上唯一德國製造，更是獨一無二的原裝進口露營車；T6.1 California車系不同等級車型選擇，國內率先導入的T6.1 California Beach車型，以符合入門級距、實用且貼心的高機能特性，並搭載多項主被動安全配備，給予消費者最值得的露營車首選。未來將會陸續導入T6.1 California其他車系如 Coast、Ocean 等規格，給予戶外休旅玩家全方位滿足

售價部分目前 California Beach 車型為229,8萬，目前已經接單 100 台以上。至於後續的 California Ocean 車型則要等到明年 3 月以後發表、6 月交車。

隨著Jaguar品牌傳奇車款E-TYPE即將在2021年3月迎來誕生60週年，Jaguar推出由SV Bespoke特製車部門所特別手工打造的F-TYPE Heritage 60 Edition轎跑與敞蓬車型，並採60輛限量販售。

Honda City 自 2014 年重返台灣市場後，上市六年的銷售其實不算亮眼，每個月的銷量都在 100-200 台上下，當初內部設想作為取代 Civic 房車的策略也沒有成功，因此成為台灣本田旗下存在感薄弱的房車。日前作者查詢台灣車廠每月生產數量的時候，發現 City 其實自今年 9 月開始生產數量就銳減到個位數，因此當時有部分媒體就表明 City 停產的消息。

不過本站憑藉著「實事求是」，確認到 11 月生產數量掛0之後才釋出 City 正式停產的消息，雖然目前官網上還有掛著 City 的車型，不過據暸解目前都是在賣庫存車，一旦全面清空就會下架。

在新中期計畫「Small but Beautiful」當中，Mitsubishi 新車計畫中將新一代 Outlander 列在小改款 Eclipse Cross 之後，也就是 2021 年度正式發售，因此前些日子 Mitsubishi 日本官網除了宣布 Outlander 汽油版已經先行停產、僅有 PHEV 車款持續販售的消息以外，全新大改款 Outlander 車型也公布了預告圖，預計 2021 年 2 月世界初公開！

近年來高端品牌貌似突然吹起一股復刻風，將以往為人青睞的經典車進行復刻再造，並以「原廠」名義，向層峰買家推銷。而在今年年初宣布復刻計畫的Bentley，則是在近日正式對外宣佈首款以Blower原型車已經完成製造與組裝，對於作為Bentley客製化部門的Mulliner而言，肯定不是件容易的差事。

TOYOTA HIACE憑藉著優異操控與乘坐舒適性、完善的主被動安全防護系統*及超大的載貨空間，為小型商用貨車奠定新的標竿。今年，TOYOTA台灣總代理和泰汽車特別引進全新符合六期環保法規的HIACE，將以實際行動與客戶一同響應環保、愛護地球。