身為時代的先鋒者丶車壇眾所矚目的重量級車款 The new S-Class 即將於三月初正式在台登場，台灣賓士特別帶來三篇精彩內容，探索 The new S-Class 以人為本所精雕細琢的各項細節，創造更有溫度的交流。結合人類五感的新一代 MBUX，率先於 The new S-Class 亮相，不只是駕駛的知心夥伴，更是乘客的貼心管家，本篇將帶您深入了解 MBUX 如何用心照顧座艙內的每一個人。

現行第三代 Vios/Yaris 才在 2017 年的時候推出大規模改款的車型，為了延續競爭力Toyota 於去年已經針對菲律賓、亞太重鎮泰國等地推出第三度改款。同時為了推廣零事故的願景，這次 Toyota 將 Toyota Safety Sense 主動安全輔助系統導入高規車型，成為最大看點。

而台灣市場在歷經半年之後，則是在近日悄悄地推出 2021 年式樣改款車型，外觀進行小幅度的修飾，並且將主動安全系統完備！售價部分 Yaris 車系較 2020 年式車款有著 4000 至 2 萬元的漲幅、從 58.9 萬元起，2021 年式 Vios 車系則為 55.3 萬起，較舊款車型有著 4000 至 1.6 萬的漲幅。

全球交通服務正走向Mobility as a Service（MaaS）的發展趨勢，和泰汽車為積極響應日本豐田原廠的MaaS新策略，向集團內和雲行動服務(股)公司購入全台唯一提供24小時汽機車共享服務iRent的品牌所有權，搭配其原有的乘車派遣平台yoxi的品牌所有權，和泰汽車將擁有台灣最完整的車輛共享服務。

由於日本政府已經在 2020 年 12 月 25 日公布「 2050 年碳中和」目標的工程表「綠色成長戰略」，目標將 2035 年中期禁售包含輕型汽車（排氣量 660cc 以下車款）在內的純燃油車，市面上的新車將全部為純電車、油電混合車HV、插電式油電混合車 PHV與燃料電池車 FCV）等電動化車款。所以 Nissan 在近日公布自家的「2050年碳中和」目標，從2030年代初開始，在主要市場推出的所有新車型都將是電動化車型。

MA在去年 10 月的時候，Mazda MX-30 以「M-Hybrid」形式正式於日本上市，並區分成 2WD 與 4WD 二種驅動模式。而在 2019 東京車展亮相的純電車型原先預定於2020年開始銷售，但今天發表會則是延後到 2021年1月發布，月販售量 1000 台，並且不再以租賃方式、讓一般消費者也能買到這台純電車。規格上則是區分成「EV」、「EV Basic Set」與「EV Highest Set」3種，售價EV為日幣451万円、EV Basic Set為日幣458万7000円、EV Highest Set則為日幣495万円。

身為 Tesla 的始祖車型之一，Model S 已經在市場上販售多年，為了面對傳統車廠的新穎電動車產品，Tesla 於近日正式公佈二度改款的 Model S，最快僅需數週即可開始生產。另外 Model X 也換上嶄新車身外觀線條與全新內裝設計。

售價部分，Model X Long Range：324.9 萬起、Model X Plaid 三馬達：419.99萬起；Model S Long Range：299.9 萬起、Model S Plaid 三馬達：419.99萬起、Model S Plaid+ 三馬達：479.9萬起

台灣馬自達於今(28)日推出正2021年式MAZDA CX-9與MAZDA6。正2021年式MAZDA CX-9新增全新2WD尊榮型，並以149.9萬的正式售價接單上市，標配完整i-ACTIVSENSE主動安全科技；AWD旗艦進化型售價維持不變，新增鈦銀格柵式水箱護罩、20吋亮銀分割式鋁合金輪圈及方向盤換檔快撥片，內裝增添格紋鋁質飾板並於Nappa真皮座椅綴以菱格紋設計式樣。此外，首次導入無線充電裝置與無線Apple CarPlay^TM，智慧便利的貼心設計帶給消費者無縫接軌的數位生活體驗。正2021年式MAZDA CX-9與MAZDA6亦同步導入黑艷版車型，展演更富運動感的質感氛圍。

正2021年式MAZDA CX-9車系編成及正式售價分別為: 2WD尊榮型149.9萬，2WD黑艷版173.9萬元，AWD旗艦進化型188.5萬，預計3月起開始陸續交車；正2021年式MAZDA6 Sedan/ Wagon售價皆維持不變，除導入運動性格更加強烈的Wagon黑艷版以外，全車系升級進階前行煞車輔助系統Advanced SCBS並標配雙前座導流式通風座椅。正2021年式MAZDA6車系編成及正式售價分別為: Sedan旗艦進化型124.9萬、Wagon黑艷版121.9萬與Wagon 2.5旗艦進化型132.9萬，預計2月起開始交車。

自2017年LEXUS推出LC旗艦GT跑車以來，以其狂野不失優雅的跑車曲線，及令人心跳加速的操駕性能，於高階GT跑車級距佔有一席之地。而往年年度限量的Limited Edition車型，更是吸引金字塔頂端顧客的目光，常在發表後配額旋即銷售一空。

今年所推出2021年式LC Limited Edition限量車型，台灣市場僅能爭取到3台配額，可見其熱門程度。而其實這台限量車型就是去年日本 Lexus 針對「LC500h」「LC500」推出的特別仕様車“AVIATION”！