Jason Hu

Write on 週五, 18 五月 2018

在台灣 SUV 市場銷售量穩定居於前五、同時也拿過日本連續十年 SUV 銷售冠軍的 X-Trail,即使在日本是以「戶外運動」的風格打天下,但在特殊的台灣市場,X-Trail 還是以「中庸古意」的日系暖男SUV形象立足於市場。不過在近二年國產與進口競品紛紛將主動安全系統全面升級的影響之下,即使去年做出全車系六氣囊/VSC、導入 RCTA 與 BSW 盲點偵測系統的「升級」,X-Trail 顯然還是招架不住,因此這次小改款就被裕隆日產視為吹起反攻號角的重要關鍵。

Write on 週五, 18 五月 2018

在歷經多次造勢之後,Subaru 終於在日本市場開始釋出 Forester 日規車型的相關資訊與預先接單的動作!而這次日規車型將採用 2.0 DIT 直噴+電動馬達的混合動力系統「e-BOXER」,也就是上個月中國北京車展亮相的「Intelligent Boxer」系統並獨家搭載於「Advance」規格上,2.5 DIT 直噴水平對臥引擎則是搭載於「Touring」、「Premium」與「X-BREAK」,渦輪引擎版本這次全部取消,至於售價方面則尚未出爐,要等到 6/20 正式發表之後才能得知。

Write on 週四, 17 五月 2018

裕隆日產汽車創新風雲賞自2005年以來已經舉辦了13屆,本次「2017-2018裕隆日產汽車創新風雲賞」於圓頂劇場舉行了決選暨頒獎典禮。這次競賽題目有別於過往都是走技術面,以售後服務為主題打出 「NISSAN NEXT Showroom」 ,讓學生們去規劃 2023年的 Nissan 展間並發想次世代創新「展間行銷」。這次共有全國各大專院校超過110組師生報名參賽,共10組優秀團隊進入決選,現場也來了超過200人來自各校的加油團。活動最終由國立東華大學師生所組成的「牛三寶」獲得 Nissan Livina 金賞獎最高殊榮。

Write on 週四, 17 五月 2018

今年Toyota Corolla繼2014年之後,再度榮獲中東年度風雲車賞(MECOTY, Middle East Car of the Year)。MECOTY為中東地區車壇中最有聲望且最具公信力的獎項之一,該獎項由16位獨立汽車媒體記者擔任評審團,根據車輛內外裝、操控性、安全性、車輛性能、舒適度、科技創新、駕駛滿意度、性價比、環境友善、地域訴求等10項基準進行評選。國瑞生產的Corolla經過嚴格考驗,在小型轎車類別中脫穎而出,拔得頭籌。

Write on 週四, 17 五月 2018

為了挽救三排六人座中小型 MPV Jade 的銷售量,Honda 在年初的時候曾經釋出將要推出日規小改款版本的資訊,時隔好幾個月之後,終於在今日於日本市場正式發表,這次規格整個大轉變,改以五人座與 Hybrid 設定為主,同時新增入門等級 G 來降低售價搶攻市場。

Write on 週四, 17 五月 2018

Suzuki 在去年東京車展的時候,展出了一款日規輕型貨卡 Carry 的半截加長型原型車,由於受到不少消費者迴響,因此 Suzuki 很快地在半年內正式在日本市場推出時,因應安全法規改良了不少結構,更導入日系商用車首款具備「前方油門誤踩抑制系統」與「後方倒車油門抑制系統」!

Write on 週三, 16 五月 2018

在這個月的能源局耗能測試中,進口車型比較值得關注的,就是眾人期待已久的 Kia Stinger 終於通過油耗測試。本次送測的車型其實與台北車展上的動力一模一樣,為 2.0 Turbo FR 與 3.3 V6 Lambda  T-GDI AWD二種動力總成,因此這次送測通過是否意味著上市腳步近了,十分耐人尋味!

Write on 週二, 15 五月 2018

身為日本唯二輕型小跑車之一的 Daihatsu Copen,自 2014 年 6 月推出之後已經過了四年多,雖然其中推出了Robe、 Cero、D-SPORT 開發的 XPLAY 等三種造型各異且運動性十足的版本,不過銷售量卻一直沒有達到當初預設的月販售量800的目標,而銷售量更從2016年下半年開始逐漸減少,每個月現在只賣出不到300台,更遠輸於「大叔最愛」Honda S660,對於 Daihatsu 來說相當頭痛。