2030年市區公車全面電動化是台灣重要運輸政策，也是車廠與客運業者未來重要發展方向。然而這不是將動力系統從傳統柴油動力轉換至馬達驅動系統如此簡單而已，如何讓車體結構安全、耐用，乘客乘坐又舒適，在開發設計過程大有學問。車輛中心電腦輔助工程技術(Computer Aided Engineering，簡稱CAE)將可助業者一臂之力，成為搶進電巴市場的可靠推手。

Ford以安全為造車宗旨，不僅積極發展先進安全科技守護用路安全，同時也長期關注交通安全議題，致力推廣道路安全教育。自2009年首度在台導入「Ford安全節能駕駛體驗營」（Ford Driving Skills for Life, DSFL）以來，迄今已邁入第12屆。回顧歷年體驗營內容，不僅與時俱進考量不同時空下之用路環境、安全科技與駕駛習慣，傳遞正確的駕駛觀念與用車方式，宣導對象也觸及新手駕駛、家庭、女性等不同族群，累計超過5,200名學員親身體驗。

還記得過2020日內瓦車展展出、令人驚豔的 Prophecy Concept 嗎？在歷經二年多的設計修正與研發之後，終於在近日先行公佈了外觀與內裝設計、並正式定名為 IONIQ 6。

這是 IONIQ 專用全電動系列品牌中的第二款車型，IONIQ 6 可以算是一種 Fastback Sedan 車型，全車採用空氣力學造型，並大量創新地使用可持續材料，以反映當今 EV 客戶的價值觀。IONIQ 6 全球首發將於 7 月舉行，屆時將展示全部規格，包括電動流線型的功能和先進技術

為響應日本豐田(TOYOTA)推動MaaS(Mobility as a Service)移動服務新策略，致力於服務每一位有「移動需求」的顧客，和泰集團2020年起大舉投入MaaS發展，創建集團數位服務生態系，現已實現透過單一帳號，結合和泰Pay數位支付與和泰Points點數的發行，串聯iRent、yoxi等移動服務，讓會員們輕鬆在和泰集團生態圈內漫遊。為進一步瞭解消費者對移動服務的想像與期待，集團首次舉辦MaaS數據黑客松活動，除釋出內部珍貴移動服務數據外，更提供百萬總獎金^註1作為提案獎勵，徵件期間從即日起至10月底，歡迎全國年滿18歲以上群眾一同前來發揮無限創意，打造屬於自己的智慧移動服務！

搭載R26B四轉子引擎的MAZDA 787B賽車，於1991年6月勇奪利曼24小時耐力賽(24 Hours of Le Mans)冠軍，成為第一個摘下桂冠的日本車廠，也讓MAZDA 787B賽車成為利曼賽道上的傳奇經典。慶祝奪得利曼24小時耐力賽冠軍的30周年，即將在2022年6月30日於法國舉辦的利曼經典賽(Le Mans Classic 2022)，邀請MAZDA 787B賽車進行一圈的示範展演，將由參加過29次利曼24小時耐久賽，在日本被稱為利曼先生的寺田洋次郎(Yojiro Terada)，駕駛經典的MAZDA 787B賽車，在7 月 1 日至 2 日C組賽事開始前進行單圈繞場展演，四轉子引擎的獨特聲浪也將再度震撼利曼經典賽觀眾席。

VOLVO原廠授權經銷商凱銳汽車與翡冷翠文創，於2022年6月24日在高雄國立科學工藝博物館，贊助合作「會動的文藝復興 沉浸式光影藝術展」，當日由高雄市長陳其邁宣佈開展，主打以南台灣民眾不需出國就能看到全球36家博物館、美術館及私人收藏的文藝復興大師代表畫作，分為五大展區。而向來有瑞典國寶之稱的VOLVO汽車品牌也將以「VOLVO RECHARGED. 文藝復興 ∣ 創見 · 再生」姿態現身於第五展區，演繹2022年最新雙能源電動車，展期自6月25日到10月6日止。

第三代 Cayenne 的插電式混合動力車型在純電模式下擁有最高時速 135km/h 與 44km的續航里程，達到零碳排放行駛，依據搭配的輪胎與配備不同，在 WLTP 標準下測試的平均油耗為3.1 ~ 4.1 l/100 km 。這款混合動力車型搭載容量 17.9 kWh 的高壓電池與 100kW 的電動馬達，不僅具有高效率行駛性能，也提供絕佳的動態駕駛體驗。保時捷混合動力車款以性能為導向的策略源自於 918 Spyder，該超級跑車正是憑藉著混合動力系統，在當時的紐柏林北環賽道上，創下量產車最速紀錄。

Tesla Model 3 今年五月份以高達 1,655 輛掛牌之姿，再度引領台灣電動車市場，今日，臺灣 Model 3 Performance 版本車型升級全新 20 吋 Überturbine 輪圈，性能與駕駛體驗再提升，即日起消費者可於 Tesla 臺灣官方網站查看並訂購 Model 3 Performance 全新配置。