Jason Hu

Write on 週六, 23 二月 2019

在洛杉磯車展開幕前夕發表的中期改款的G90 車型,以其大幅度的修正向外界重新訴說「韓國高級車」的嶄新面貌與設計語彙的進階,並將原先 EQ900 名稱取消。不過當時並沒有同步發表加長型 G90 Limosine,時隔四個月之後 Genesis 也正式於韓國市場推出 Limousine 版本,採單一 5.0V8 設定。

Write on 週六, 23 二月 2019

才剛於菲律賓進行全球首演的 Toyota 第六代 Hiace 車型,總代理和泰汽車也動作相當積極的導入此款全新商用車型。由於在新春酒會上和泰汽車將 Hiace/Granvia 劃分在 Hino 長源汽車的販售通路上,因此近期Hino 長源汽車也已經開始展開預售的動作。目前先行發表商用車規格 Hiace 三人座版本、規格分成標準與豪華二種車型,售價為 105.9萬與107.9萬,3月底之後可以陸續交車;至於乘用車版本 Granvia 販售時間較晚,根據詢問相關人士表示 7 月才會導入國內。不過今年年度配額不多僅有60台,所以有興趣的可以前往Hino 通路詢問。

Write on 週五, 22 二月 2019

你有多久沒聽過 Peugeot 的高性能房車了?在本次日內瓦車展上,Peugeot 即將發表一款以 508 Hybrid 為基礎改造的全新概念車型: Peugeot 508 Sport Engineered Concept,將成為繼 505 Turbo 之後睽違多年的高性能車,不僅代表著 Peugeot 自2013款208 HYbrid FE、2015款308 R HYbrid 之後持續居於電氣化的領先地位、更暗示著未來車款將以此方向推出高性能規格!

Write on 週四, 21 二月 2019

在即將到來的日內瓦車展上,Citroen 帶來了一款相當有特色的概念車:AMI ONE CONCEPT,是一款專供城市移動共享服務的產品,它代表了 Citroen 對於“Freedom” 自由精神的各種詮釋,至於是否會量產目前原廠並沒有透露。

Write on 週三, 20 二月 2019

就在 Toyota RAV4 即將於 3/5 正式於台灣發表的時候,日本市場則要等到 4/10 才會發表,不過先導網站與大略資訊則是先行上網公布,除了公布日規車型的外觀與內裝以外,同時也先行公佈純正用品装着車、Modellista、TRD Package 與 Custom Model 等售後零件原型車。

Write on 週三, 20 二月 2019

Ford 最知名的 C-Segment 世界車 Focus 自 1998 年問世到現在已經推出三代,現款 2011 年也已經問世長達七年。而在提供給媒體試駕之後原廠也於今日(2/20)正式發表全新第四代 Focus 車型,Sedan 分成時尚型 76.8 萬與旗艦型 86.8萬;五門版共有 3 車型,入門為 1.5 自然進氣引擎時尚型 67.8萬,緊接著為時尚經典型 78.8萬、頂規 ST Line 89.8萬。至於剛剛發表的 ST 車型,原廠也表示將會在下半年正式導入台灣市場,但旅行車方面目前正在考量國產或是進口與否,但基本上應該是會導入。

Write on 週三, 20 二月 2019

現行 KIA Sorento 是在 2017 年推出小改款,韓國母廠更以「OVER THE UPPER CLASS」為形象主軸,希望能夠為銷售已經開始疲軟的 Sorento 車系注入一番活水。不過當時台灣才「剛剛」發表小改款前的版本,因此小改款車款就延遲到 2019 推出,近期也出現在 1月份的能源局油耗測試當中。有趣的是這次還多出一款 GT Line 版本,看起來 KIA 有意導入更運動化的車型設定,並打造 GT Line 副品牌。

不過正式上市部分,目前僅能推測會落在第二季至第三季之間,詳細時程還是要等到 3/11 台灣森那美起亞所舉辦的新春餐會上才會獲得更進一步的資訊。

Write on 週三, 20 二月 2019

在上週納智捷 LUXGEN 於春酒上發表「八、四、三」計畫,端出「八大新物種」、「四大新營銷模式」和「三大CSR活動」涵蓋新產品研發、行銷體驗服務與回饋社會等全方位發展創新面貌。而近日公布的1月份能源局油耗當中也已經透露出 S5 GT/GT220 的油耗資訊。目前車子已經從三義工廠下線,等待 5、6月的時候正式發售。