Jason Hu

Write on 週五, 27 七月 2018

目前 Ford 旗下性能最強悍的 Pickup 貨卡相信有許多人會直覺想到 F-150 Raptor,不過如果你只是想要它的強悍動力,其他什麼越野性能、越野套件都不想要的話有解嗎?針對這種客群,Ford 則是推出了 2019 Ford F-150 Limited,一款看似與標準版無異、但實際上性能卻嚇嚇叫的高性能貨卡!

Write on 週五, 27 七月 2018

現行款 Toyota MARK X 自 2009 年推出以來已經賣了將近10年,由於市場幾乎被 Crown Athlete 給吃掉了,加上又沒有油電混合車型的選項,因此 Toyota 也老早就沒有要研發後繼車款的打算,在 2016 年推出第二度小改款之後勉強「續命」到現在。而現在傳出為了讓這個誕生51年的經典車系做最完美的收場,Toyota 打算再度推出新版 MARK X GRMN II,預計將於 2019 年 1月東京改裝車展上發售,限定500台!

Write on 週五, 27 七月 2018

如果說現在路上能見度最高的 Minivan,相信很多人會直接說 Sienna。的確拜正佳汽車與其他水貨商所賜,Sienna 自第一代起就大量出現在台灣街頭,而且從入門 LE 到頂級 Limited,甚至是 AWD 車型都完全具備,讓 Sienna 成為台灣另類的商務接送/家庭休旅車型,大街小巷都看得到它的影子。 不過自 2011 年販售的第三代車型,到現在卻還沒有改款的跡象,僅有在 2015 年與 2017年推出小改款版本,雖然原廠並沒有多做解釋,不過相信應該是因為 TNGA 平台的導入讓新車型的研發速度變長了,但本質上來說他還是一款很稱職的 Minivan,怎麼說呢?

Write on 週五, 27 七月 2018

Mazda CX-5 與 CX-8 二兄弟在日本的銷售量都不錯,動力系統方面 CX-5 擁有 2.0 SKYACTIV-G、2.2 SKYACTIV-D 與 2.5 SKYACTIV-G 三種選擇,而CX-8 則僅有 2.2 SKYACTIV-D 一種而已,但其實有不少消費者希望動力能夠更大一點。由於目前海外市場主力引擎 2.5 SKYACTIV-G Turbo 引擎目前都沒有導入日本,因此最近日本經銷商部分就傳出了在年底的年度變更上,CX-5 與 CX-8 將會導入 2.5 SKYACTIV-G Turbo 引擎搭配六速手自排的設定!

Write on 週四, 26 七月 2018

Honda Modulo 在上個月的時候曾宣告即將推出「FIT Modulo style」,成為不同於 Modulo X 的新產品線,這都是為了搶攻年輕化市場,同時與部分走高質感路線的品牌 Autech 競爭所致。而在7/26 原廠正式發表了這款新改裝成車,售價從日幣189万円~241万9200円。

Write on 週四, 26 七月 2018

Toyota Corolla Sport 在上個月正式發售之後,原先月販 2300 台的目標在經過1個月之後,Toyota 公布了首月的接單狀況,從 6/26 算到 7/25 得到了約9200台的訂單,比起當初的目標超標四倍之多,這也代表 Toyota 主打年輕的 Corolla 車型策略開始奏效,這也讓人期待未來歐規 Auris 9月發表之後在台銷售狀況了!

Write on 週四, 26 七月 2018

還記得早先 Ford 在美國開了個針對投資者的股東大會上,展示了即將推出的新車型如 Bronco、Baby Bronco(暫名)、 Explorer ST 與 Mustang Shelby GT500,而隨著完整的簡報檔上傳到投資者的網站後,裡面更多出許多未來新車型的計畫,其中包括新一代 Escape(台灣的Kuga)與 Explorer!

Write on 週三, 25 七月 2018

LEXUS攜手世界指標電音盛典Tomorrowland,冠名贊助亞洲唯一「UNITE With Tomorrowland」場次,即將於本周六(7/28)在大佳河濱公園跨夜舉行,除了多組百大DJ、與世界同步連線的演出外,LEXUS更將在活動現場打造「Amazing Moment」,於演出時段在萬名樂迷中拋放逾百顆巨型燈球,搭配現場的聲光效果,營造奇幻驚艷的視聽震撼!