Luxgen URX 自 2019 年推出以來已經上市 3 年多，是時候進行中期改款的動作。而雖然現在鴻華車電的研發重心都放在純電車型上，但在電動車尚未在台灣普及之前，維持現有的汽油車產品線也是相當重要，因此 Luxgen 在今天發表了中期改款的 URX NEO ！

售價部分 URX NEO 5+1樂活版為89.8萬元、URX NEO 7人樂活版為98.8萬元、URX NEO 5人大生活家版為94.8萬元、URX NEO 7人大生活家版為113.9萬元。即日起至12/30(五)止，URX NEO大生活家版還能享有「風情萬種專案」：送您限量Two-Tone歐風雙彩車色(價值15,000元)，免費升級LINK⁺智聯網系統(價值15,000元)，讓您用手機即可一鍵遠端掌握各種車輛狀態（可遠端遙控車輛啟動與一鍵清新功能）。

在二個禮拜前、也就是 2022年11月16日， American Honda Motor 宣佈發表了這樣一條消息：在美國俄亥俄州 Marysville 的 PMC「Performance Manufacturing Center」，最後一台 NSX NC1 TYPE S 正式從生產線下線，全車採用 Gotham Gray matte塗裝色，編號為 350/350。

對於 Honda 來說這也是一個時代的結束，此後再不會有量產版本NSX駛下PMC的生產線，象徵著「The Power of Dream」意涵的旗艦車款也正式宣告告一段落。而擁有大量經驗豐富技術人員的PMC 工廠並不會因為 NSX NC1 的結束被廢棄，目前工廠已經開始「Acura TLX Type S PMC Edition」的量產，也就是說 PMC 未來將會作為「PMC Edition」的生產基地。

如果不是 RX 的誕生，所謂的豪華轎式 SUV 可能不會流行起來。 RX 自 1998 年誕生之後，在歷經 25 年的市場考驗，早已成為難以撼動的王者，讓其他對手苦苦追趕。

不可否認，對於 Lexus 來說RX是一款極為重要的車型，在全新RX研發之初，豐田章男社長就一直對開發團隊強調「因為 RX 是核心車型才更要挑戰創新，不要害怕失敗」，如此這樣一款被賦予重望的全新RX到底如何呢？

身為品牌創始的首款車型，Genesis 旗艦車款 G90 雖然在豪華品牌領域不算久（但如果加上過去的 EQUUS 兩代，其實也有 20 多年的歷史），但在北美這個不吝嗇於對新品牌支持的市場，短短 6 年就獲得不少消費者的青睞。

如今全新第二世代自從 2022 年初於韓國市場發表後，歷經將近9個月的時間終於在洛杉磯車展進行北美地區的首發，G90 代表了 Genesis 對品牌奢華設計身份的最優雅詮釋。導入高級車應該追求的大膽新方向，具有使駕駛更輕鬆的高級輔助功能，以及為乘客旅程增加價值的各種新技術。

在今年 7 月 15 日由社長豐田章男親自主持的第 16 代 CROWN 全球線上發表會，除了以四款不同形式的車款（CROSSOVER、SPORT SUV、SEDAN、ESTATE）驚艷大眾以外，北美、日本與中國市場都已經陸續搶先曝光，不過正式發售除了日本先行推出 2.5 HYBRID 車款以外，其餘二個國家都要等到明年第一季才會發售，而台灣市場雖然早早地在今年 2 月多搶先宣布將會在第四季在台推出，不過因為晶片短缺的緣故，現在必須要延後到明年第一季才會發表與上市了。

既然如此趁著在洛杉磯車展的機會，我也好好的「半體驗」了一下全新第 16 代 CROWN 的魅力所在，而此同時中國市場也在近日舉辦了「一汽豐田2022全新皇冠品牌發布會」，當中也說明了 CROWN 在中國市場的走向！

Mazda 品牌在今年並沒有展出全新車款，所以在日系車廠當中顯得相當低調，甚至環顧四周連限定加州市場販售的 MX-30 EV 都沒有展（編按：經查是 2022 年式樣全部販售一空）。而對台灣消費者來說，比較特別的車款應該就是 CX-50 了，這款由美國阿拉巴馬州 Mazda Toyota  (MTM) 工廠生產的越野取向 Crossover SUV，確實比起旁邊的 CX-5 來得有特色許多！

Nissan 在這次洛杉磯車展上，雖然沒有帶來全新的車款，不過倒是有幾款車型卻是台灣市場未來會導入的「重點」。比方說 2023 年推出的 X-Trail 1.5 VC Turbo/e-POWER（北美尚未推出）、Ariya 純電 SUV 與中期改款 Altima 等等，現在就讓我們來看看這三款車的魅力！

在今年三月正式亮相的 ID Buzz，是以 2017 年底特律車展上推出的概念車為基礎，在歷經 5 年的修改之後終於推出量產版本。目前也已經在德國漢諾威生產，而這次洛杉磯車展也是 ID Buzz 首度登陸美國市場，預計 2023 之後就會正式發售！

ID Buzz 除了最初的五座標準軸距車型外，未來還計劃在 2023 年推出七座長軸距車型與 California 露營車版本，所以覺得五人座太小的消費者可以再等一等，而 ID Buzz 也將成為 Volkswagen 在台的第一款電動車型，只是導入時間尚未確認。