Jason Hu

Write on 週五, 24 八月 2018

Honda 第二世代 NSX 自2015年於北美車展正式公開亮相之後,繼承了過往「以人為中心的超級跑車」概念,以人人都能夠輕鬆駕馭的核心所設計,並且具備優異的運動性與舒適性,同時融合當代先進的Hybrid 駕駛技術,提供新時代的高性能超跑體驗。如今在亮相二年之後,今天 Honda 在自家官網公佈即將推出 2019 年式樣的車型前導網站,同時遠在美國的Pebble beach concours d'elegance 上 Acura 也公佈了 2019 年式樣的規格。台灣市場部分預計明年4月就會導入新年式樣。

Write on 週五, 24 八月 2018

BMW 與 Toyota 雙方合作的結晶-Z4 & Supra 堪稱是讓人最為期待的歐日二大車廠合作案,在雙方各自推出概念車造勢之後,BMW 終於在本屆的 Pebble Beach Concours d'elegance 上發表了「量產版本」的全新一代 Z4。雖然先亮相的是直六動力的 M40i First Edition ,不過首批正式上市的則是 Z4 30i ,預計將於 2019 年春季發售,M40i 則要等到 2019 第二季以後,其餘資訊 9/19 會再釋出!

Write on 週四, 23 八月 2018

在日內瓦車展亮相的三度改款 Outlander/Outlander PHEV 車型,主要在動力總成進行了顯著的改進、同時外觀與內裝都有微調。時隔半年之後 Mitsubishi Motors 也正式在日本市場發表,汽油引擎車款維持 2.0 MIVEC/2.4 MIVEC 雙動力規格、PHEV 車型則換裝全新 2.4 MIVEC Atkinson Cycle 循環引擎,希望能夠藉此強化 Outlander 的戰鬥力,同時也是現行車型最後一次改款。

Write on 週四, 23 八月 2018

Toyota 近年來一直致力於與其他車廠合作動力系統,像是跟 Mazda、BMW 與 PSA 等都有合作,不過近日 Toyota 則打算重新考慮動力總成聯盟(驅動系統)的內容!不僅可能不再供應 Hybrid 技術給 Mazda,同時也不再跟 BMW 購入柴油引擎,這些都是面對瞬息萬變的汽車產業不得不作的「調整」!

Write on 週四, 23 八月 2018

自從 Audi Avant、Volkswagen Variant 家族開啟了台灣旅行車熱潮之後,近幾年來許多車廠也都陸續導入旅行車,不過日系車廠始終對於這塊並沒有太大耕耘,最著名的代表也僅有 Subaru Legacy/Legacy Outback 而已,近年來才增加了 Mazda6 Wagon,成為台灣市場上唯二的日系 Wagon選擇。

現行 Levorg 取代尺碼較大的 Legacy Wagon 之後,台灣動作很快的導入左駕規格,不過當時僅有搭載 FB16 1.6 缸內直噴渦輪增壓水平對臥引擎,在170hp最大馬力與25.5kgm的最大扭力的數值下,雖然對於一般通勤的消費者而言十分夠用,但就動力輸出感受來說,1.6 DIT 還是過於平順,許多消費者還是很期待 2.0 DIT 車型的到來。

Write on 週三, 22 八月 2018

Toyota Auris 自 6/25-6/26 率先於台灣正式亮相後,其優異的動態表現與亮眼的外觀已經受到許多消費者的注意,雖然正式上市日期要等到農曆鬼月以後,不過目前展示間已經開始接單,規格則與上次在大鵬灣試駕的相同,採用二種車型(尊爵/旗艦),售價則為 87.9萬/91.0萬,不過因為目前還在跟日本原廠談價錢,因此變數機會蠻高。

Write on 週三, 22 八月 2018

台灣捷豹路虎(Jaguar Land Rover Taiwan)宣布 - 即日起全新改款 Range Rover 與 Range Rover Sport開始預售。身為 Land Rover 旗下頂級之作,Range Rover 車系打造駕馭與乘坐的尊榮體驗,展現唯我俯瞰世界的LSUV王者風範;Range Rover Sport外觀設計及內裝陳設同步進化,搭載數位科技界面,同時具有強勢動態性能表現,突顯性能與質感的完美結合。

Write on 週二, 21 八月 2018

現行 Toyota Land Cruiser 200 車系是 2007 年問世的產物,在問世十餘年間也改了二次,正當大家以為 Toyota 是否不打算大幅改良 Land Cruiser 車系的時候,最近日本媒體傳出新一代 Land Cruiser 300 車型的消息,不僅將於 2020 年夏天問世,同時在日本市場將取消使用已久的 V8 引擎改成 3.5 V6/3.5 V6 Hybrid 雙動力總成!