除了新增了13款各式新型或經典性能車款之外，還增加了一個包含了D1甩尾賽…等各大賽事常於此舉辦的熱門賽道：全長僅2,045米的筑波賽道(Tsukuba Circuit)。

Porsche的招牌-「Boxer引擎」的優點，不單只是垂至方向的重心大幅降低，水平方向更能有優異的左右對稱配重，無論是過左彎或右彎都能有一致的反應。

以Sportback車型開創性能轎跑級距新視野，集最新頂尖性能動力調校、智慧直覺化車艙設計與實用機能，打造萬中選一性能新巔峰。

Lynk&Co「領克」雖然外觀長得不像Volvo，但互有血緣關係，無論是在方向盤、排檔頭、液晶螢幕質感以及固定式頭枕座椅…等細節處的設計，甚至是宣傳手法都有Volvo「以人為本」相似的清新風格。

Uber在2016年決定將自動駕駛測試車，從舊款的Ford Fusion改為Volvo XC90。若只是車型的變更並不會影響測試，但是他們做了一個很重大的設計變更，大量減少所有偵測元件的配置，尤其是縮減了LiDAR激光雷達的數量。

與Levante S的差別光是最大馬力就相差了160hp，驚人的動力差距配上Q4四輪驅動系統，更是讓0-100km/h加速加快了1.3秒，僅需3.9秒即可達成！而最高時速可達300 km/h。

試想，當未來電動車一旦普及之後，電動車比傳統內然汽車更簡單、不怎麼需要花錢在維修保養...等優點，將讓各車廠的獲利大幅減少，光靠汽車銷售是不夠的，各車廠必須要再另闢出路。

Mini首輛插電式油電混合車款Cooper SE Countryman於世界上最長的南北公路-泛美公路(Panamericana)，進行激動人心的冒險，以其能耐展示電動汽車的未來。