電動車（EV）電池系統公司行競科技（XING Mobility）今（21）日宣布與日本汽車HKS簽訂全球戰略合作備忘錄，共同開發電動化改裝技術。藉由行競科技領先業界的電池與動力系統產品與服務，整合HKS在高性能車輛與商用車改裝系統市場上的豐富經驗，兩家公司將一起推動並加速日本及全球市場車輛電動化的創新與發展。

提供電動車輛 (EV) 動力系統科技的行競科技XING Mobility今日歡迎行政院長蘇貞昌蒞臨參觀，介紹其領先世界的浸沒式冷卻電池系統，此模組化車用電池系統可組合成任何形狀和大小，以便利應用於任何車輛載具上，例如在行競研發實驗室場示範之3.5噸小貨車和超跑，甚至營建業和礦業所需之工業載具，皆可透過行競科技電池系統快速改裝成電動車。

領先台灣電動車輛 (EV) 動力系統科技的行競科技XING Mobility提供電動車電池解決方案Dynamic power on demand™，透過可模組化且高度集成性的車用電池系統及動力科技，將電池動力應用於各式車輛及載具上。行競科技今年於台北國際車用電子展上首度展示的電動化1969年ChevroletCamaro，完成正式安裝並上路測試後，即日起至11月8日於美國拉斯維加斯改裝車展(Specialty Equipment Market Association Show, SEMA Show)上展出，展現其產品安裝之簡易性、變化性和適應性，引起美國頂尖改裝專家、電動化產業相關新創公司，以及業餘改車玩家的注意力。

台灣投入電動載具產業的可不是只有電動機車，電動汽車領域還有行競科技，希望台灣人能像支持Gogoro一樣的支持行競科技～