04 五月 2020

4月的可領牌工作天為20天,與3月相比少了2天,銷售表現也有受到明顯影響,單月掛牌數為30,822輛,與上個月比下滑了17.3%之多,幾乎所有品牌都呈現衰退,國產品牌方面唯獨Ford還逆勢成長,在大環境因為COVID-19疫情而呈現的低迷買氣下,算是難能可貴的成績。

30 四月 2020

在第一線醫護人員的努力及國內民眾落實良好衛生習慣下,新冠肺炎疫情漸趨緩,4/28抗疫100天台灣連續3天「0確診」,為與全民共同慶祝,各大賣場紛紛推出多樣優惠活動,當天中華三菱全省展示中心也立馬祭出好康,3,000罐可樂免費喝獲得廣大迴響。

22 四月 2020

拖吊車司機,是所有駕駛人最不想見的運將,因為看見他就代表愛車出狀況需要被載走。而拖吊車司機到底是什麼樣的行業,它對於汽車產業有什麼樣的協助與影響? 就透過拖吊車運將《連明正》的故事,來讓大家了解拖車這一行的辛酸。

20 四月 2020

Mirage/Attrage 是目前 Mitsubishi 乘用車產品線中最入門的產品,二款車接連於 2012、2013 問世之後,在市場上已經販售將近8年的時間,產品力已經不夠力了。雖然 2015 已經改過一次,但畢竟是款入門「泰國製造」逆輸入回日本的車款,銷售量還是一直起不來。

在去年 11/18 的時候 Mitsubishi 先行於泰國市場發表大幅變動的 Mirage/Attrage 規格,過了大半年之後不畏武漢肺炎影響,正式在日本發售,當然僅有五門掀背車型。

03 四月 2020

為了帶給顧客更好的賞車及保養體驗,北投展示中心及服務廠以全新VI識別重新翻修,全新開幕。展間以黑、白、灰的品牌主色,強調穩重大氣與精緻質感,搭配畫龍點睛的動感紅色線條、以紅色品牌大門表現迎賓熱情。在空間規劃上設置主展車區、VIP交車室、洽談區、個人化客休區等服務區域,從外到內煥然一新。

01 四月 2020

3月可領牌工作天來到22天,與上個月比多了2天,比起2月因剛過完年後車市的冷,3月顯然熱上許多,總市場掛牌數來到37,279輛,對比上個月成長了36.3%,一來是可能是新年後有一筆購車預算,二來也可能是年前訂的車終於交車了。

31 三月 2020

在 2018 年 Eclipse Cross 日規車型發表會上,時任 Mitsubishi 總裁益子修首度證實 Ecilpse Cross 車型將推出 PHEV 版本、同時最快會在 2019 年問世的消息一出,讓不少消費者引頸期盼它的到來。不過時序進入 2020 年,卻始終無消無息。但近日日本媒體披露,Mitsubishi 將趁著 Eclipse Cross 小改款發表的時機點,順勢推出 PHEV 規格,時間可能會落在 12 月。

27 三月 2020

全球暖化日趨嚴重,中華三菱連續2年響應「地球1小時」(Earth Hour)全球性環境公益活動,3月28日晚間8:30至9:30將與全世界共同關燈一小時,偕同匯豐汽車、順益汽車、裕益汽車經銷商所屬全台112家展示中心、127家服務廠,將關閉銷售及服務據點中不需使用的招牌燈、裝飾燈,並延長關燈時間至隔日,為保護地球盡一份心力。2019至2020年中華三菱透過關燈節能行動,相當於為地球減低3,082公斤的碳排放量,期望以實際減碳行動改善氣候變遷問題,帶領車主節能、減碳、愛地球。