日內瓦車展熱鬧展開，昨天是媒體日搶先進入觀看，雖然已經有許多車廠舉辦過展前展，許多的消息已經曝光發酵，但Mercedes-Benz在開展時還是有驚喜給大家，那就是全新的柴油油電系統，這套PHEV系統將會搭載在C-Class以及E-Class身上。

由於農曆春節所致，再加上2月本來天數就比較少，可領牌的工作天數就更少，國產與進口品牌本月衰退的原因大致相同，2月整體車市掛牌數為26,965輛，比去上個月的農年前衝刺期掉了43.8%，唯獨Mazda以外，幾乎所有品牌都呈現下滑，但與去年同期相比成長11.4%，而進口車部分，2月共遞交12,157輛，但衰退幅度是低於平均的26%，如此也讓市佔率拉抬至45.1%的水準。

Mercedes-Benz在台灣表現亮眼，在全球市場表現來說也是相當恐怖，在台灣這塊小小的地方，竟然可以全球總銷量的排名當中擠上前16名，除了強大的產品力以外，靠的就是許多方案讓人可以輕鬆入主來自德國的高級品牌，這次Mercedes-Benz還展示了他們全新的辦公室，讓員工擁有全新的感受推動更多好的產品給台灣的所有消費者。

自2000開始，Daimler戴姆勒集團為鼓勵各子公司及合作夥伴共同關注永續發展及環境保護兩大面向，以兩年為一時間距，選出最具代表性的在地計畫，頒發Environmental Leadership Award (ELA)。今年。台灣賓士以【Mercedes-Benz星夢想-生態復育計畫】首次參獎，便於全球近百個參賽專案中打入全球前三名，成為今年泛亞區唯一獲獎的單位區的大贏家，成功讓國際看見台灣。

近期以來，Mercedes-Benz發表新車的腳步似乎沒有停過，從去年底的洛杉磯車展推出全新第三代CLS開始，今年1月北美車展再替近40年都未曾大改款的G-Class發表新接班人，接續在2月初又推出了全新第四代A-Class，搶佔所有新聞版面，而3月的日內瓦車展將回到歐洲主場，好料更是一次上足，包含小改款Mercedes-Maybach S-Class、A-Class、性能巨獸Mercedes-AMG G63、Mercedes-AMG GT Coupé四門轎跑，以及本篇主角的小改款C-Class。

G-Class經典的方正外型讓人嚮往，即便已經經過了好幾個年頭，但卻不改那鮮明的特色，而另一大令人驚艷的絕對就是強烈的越野色彩，每一輛Gcar都經歷過嚴峻的Schöckl山道測試，保證其強大的越野能力不被抹滅，但若是Gcar掛上了AMG的銘牌呢，那絕對會是你難以想像的超強戰力，越野性格不滅之外又多了超強性能，這就是G63的真正實力！

台灣賓士在去年9月替國內層峰買家最愛的S-Class導入小改款版本，還特地拉拔至台南奇美博物館舉辦上市發表會，透過氣派的歐式建築來彰顯S-Class奢華與生俱來，標準版的S-Class小改款後，當然也就該輪到金字塔端所能觸及的Mercedes-Maybach，原廠近日率先釋出預覽圖，並預告3月日內瓦車展就會是全球首演的舞台，將於4月開始販售。

一旦遭遇不測天災，台灣賓士授權服務廠的「Service 24h『24小時道路救援服務』」以及「Mobilo & smartmove - 守護星服務」將陪伴車主度過難關，盡心盡力保障旅途安全。台灣賓士「2018受災車輛維修服務優惠措施」持續守護車主，即日起至2018年12月31日期間內，車輛若因地震、颱風或水患等天災以致損害，於台灣賓士授權服務廠進行維修將提供優惠。