Lexus總代理和泰汽車將參加2024台北新車暨新能源車特展，以「Lexus Electrified」為主軸，傳遞品牌電動化策略。Lexus Electrified提供三種動力單元，致力滿足多樣化居住環境、不同顧客的電動化車款需求，讓大眾自由選擇駕馭未來的方式。Lexus自2005年即獨步全球，發表首款豪華電動化車款 RX 400h，為新能源車展開第一個篇章，至今，Lexus電動化車款全球累積銷售已超過 240 萬台^註1。未來將在2025年前推出10多款電動化車輛，並於駕馭體驗與碳中和的平衡中，積極地持續找尋新可能。

身為 Toyota 旗下最頂級的 MPV 代表，Alphard/Vellfire 上市五年多已經擄獲許多政商名流與藝人的心，在日本的人氣也始終不減，甚至侵蝕到了原有 Toyota Crown 的市場地位。不過受到日本今年新上路的法規影響，在日本市場具備 1500 萬身價的頂級規格： Modellista ALPHARD Royal Lounge、VELLFIRE Royal Lounge 卻默默的在去年12月底停產，此舉也象徵著頂級四排座 MPV 暫時在日本市場絕跡。

說起台灣的商用車，可能很多人只會想到中華三菱得利卡獨霸天下的場景，不過事實上20年前 Toyota 總代理和泰汽車也有導入相對應的產品，也就是 Hiace Solemio，不過因為市場反應冷淡所以在2007年就停止生產了。而在日本市場方面，雖然在市場表現算是不錯，但面臨到 Nissan NV350 Caravan 前陣子全面導入自動煞停、全景攝影系統等主動安全配備的威脅，所以 Toyota 也直接將 Toyota Safety Sense P 系統導入 Hiace 全車系，因此日本商用車可以說開始進入到主動安全系統的裝備競賽了。