MIINI同步發表了品牌60年歷史中性能最強大的市售車型John Cooper Works Clubman以及MINI John Cooper Works Countryman，搭載MINI TwinPower Turbo技術新款2.0升四缸渦輪引擎，榨出306hp最大馬力及450Nm峰值扭力，硬是比舊款多了75hp/100Nm之多。

或許是為了「公平」不偏心，不讓306匹BMW X2 M35i獨享強悍的四缸動力，現在第三代MINI John Cooper Works GP終於確定要量產了！預計將會再2020年正式亮相，雖然台灣引進機會渺茫，但對MINI粉絲們絕對是件值得高興的事。

為確保採用新年式MINI TwinPower Turbo技術的2.0升231馬力4缸引擎，除了能在激昂動態行駛發出獨特的運動聲浪之外，同時也要確保更合乎標準的廢氣排放。從2019年3月開始，MINI頂級性能車款John Cooper Works也要開始配置汽油引擎專用的微粒過濾器，該過濾器會集成在排氣系統中。

自從Mini變得更加家庭化之後，舒適的懸吊設定讓很多老派玩家打了退堂鼓，身為Mini品牌性能旗艦，這次新款John Cooper Works自然也不例外仍有做出了一些「小」妥協，但……

這次的車展除了Mini以賽道與雅緻雙主題，展出蒙地卡羅特仕版販售車款，以及Cooper Seven Edition五門掀背之外，另外一部值得一看的車款非John Cooper Works GP Concept概念車莫屬了！

英倫MINI始終給人放蕩不羈的形象，就像是一款為了追求享樂、潮流、時尚的都會男女兒生的車款，僅管車型不斷放大，迷你味有些跑掉，但可愛圓潤的外表、如同Go-Kart般的操控下它仍然是一輛MINI，這是一般人杜MINI的印象，但你可知道其實MINI的品牌基因裡可是有濃厚的越野氛圍的，就像你眼前看到這輛MINI John Cooper Works Buggy是不是特別帶勁，而且就是挑戰明年達卡拉力賽用車！

這應該是Mini有史以來造型最「沒在客氣」的JCW GP車款了！

2017年3月，眾所矚目的新一代Mini Countryman運動休旅抵台發表，成為Mini問世來車身尺寸最大的車款，在保有Mini經典的設計元素之餘，更以舒適寬敞的座艙環境征服車主的理性實用訴求。