Infiniti 於 2020 年秋季發表的「全新」車款：QX55，基本上就是 QX50 的 Coupe 版本，但是在造型上刻意與過往的 FX（QX70）車系做連結，所以外觀變得更為跑格，而動力系統則維持 2.0 VC TURBO 不變。
原先裕隆日產希望在 2021 中旬與大家見面，不過因為受到 COVID-19 疫情影響，延後了將近半年才在今天舉辦預售發表記者會，以QX55 旗艦版單一規格為主，受全球晶片短缺及原物料供應受限影響，首批配額 80 台，預售價249萬元，目前預計明年 3 月至 4 月會來到台灣市場。
INFINITI QX50上市至今憑藉凝練而優雅的設計、強大性能和效能兼具的出色動力，及先進的智慧駕駛科技，深受車主喜愛，而受全球車用晶片生產短缺影響，近期有購車計畫之民眾明顯感受到各大車廠交期拉長，市場預期車用晶片短缺情況將持續到2022年上半年，為回饋喜愛INFINITI的準車主，INFINITI TAIWAN 今日正式宣布22年式 QX50全新到港，並推出全新車色「摩卡棕」供消費者挑選，22年式 QX50豪華款建議售價197萬元，風尚款建議售價207萬元，旗艦款建議售價239萬元，誠摯邀請消費者至展間體驗極致夢想休旅QX50的超凡魅力 (註 1)。
INFINITI Q50 300GT 上市至今以卓越性能及絕佳駕馭感受搭配流體時尚外型，在豪華轎跑市場中獨樹一格，深受車主喜愛，為進一步滿足消費者對自我風格的追求，INFINITI TAIWAN於2021年10月15日正式引進 「Q50 300GT Shadow Edition」，以 SILVER SPORT 為基礎搭配獨特魅影特仕套件，全台限量30台魅力登場，即日起正式上市，建議售價199萬元(註1)，誠摯邀請消費者至展間感受「Q50 300GT Shadow Edition」獨特外型的魅力及豐沛遊刃的性能。
今年台灣本土疫情爆發衝擊民生消費，在疫情趨緩的時刻，INFINITI響應政府振興方案刺激消費，於9月推出「振心有敢 來店試乘 50萬購車金週週抽」活動，搭配展間防疫措施，讓您安心體驗INFINITI所帶來的日式豪華造車工藝、舒適展間與接待服務。
猶記得 2019 年 Infiniti 成立 30 週年的時候，當時 Nissan 公布「NEW NISSAN TRANSFORMATION」改革計畫，Infiniti 事業部也進行全面改革。宣布跟隨著 Nissan 母廠的電氣化策略，放棄「燃油車」、直接跳到「電氣化」的中長期發展路線，未來將基於同平台和架構推出提供兩種不同的電氣化動力系統，一種是 BEV 純電動車，另一種則是 I-Power 增程型電動車。
不過 Automotive News 近日報導指出，目前 Infiniti 已經告知旗下經銷商 I-Power 增程型電動車的推出將會被延後，主因是這套技術在美國市場現階段沒有競爭力、無法以合適的成本引進。因此 Infiniti 未來新能源佈局上很有可能僅會推出 BEV 純電車。
INFINITI TAIWAN即日起至2021年8月31日止，展開INFINITI 2021「安心淨夏免費健檢」活動。為確保車主安心回廠，INFINITI嚴格落實各項防疫措施，提供車主安心健檢的環境品質。活動期間推出電話預約專人牽送車服務，回廠更享有免費車室臭氧殺菌服務，回廠消費不限金額，再送75% 酒精乾洗手，及多項優惠禮遇。安心送愛車回 INFINITI 體驗原廠7大系統免費健檢服務，讓愛車在任何時刻，都能成為您與家人最安心也最舒適的專屬空間。
在昨天的 Infiniti QX60 新聞當中，筆者曾提及作為品牌復甦的重要產物，未來 QX60 也將會在「東風英菲尼迪」在地化生產，但由於中國市場雙積分制度的狀況下，剛發表的 3.5 V6 肯定沒辦法迎合整體排放的標準，所以筆者大膽推測中國版動力肯定會有所不同。事實證明中國在地生產的規格動力將會從 3.5 V6 換成 2.0 VC TURBO，那是否會影響到台灣市場的規格呢？
目前 Infiniti 整個品牌只剩下 Q50、Q60、QX50、QX60 與 QX80 五款車型，除了 QX50 以外其他壽命都相當長，競爭力嚴重不足。為了力挽狂瀾，在 2020 年 Nissan 公佈的企業改造計畫「Nissan NEXT」當中，便直接講明未來品牌將推出二款新車，也就是 QX55 與 QX60 大改款。而在 QX60 Monograph 概念原型車亮相過了半年之後，量產版終於在美國洛杉磯好萊塢正式亮相，上市時程落在今年第三季至第四季。
而身為目前 Infiniti 最倚賴的第二大市場中國，則會直接在東風英菲尼迪投產，並且進行中國市場「在地化」的修改。台灣市場部分，由於認證時程等因素，加上今年底的重心會放在 QX55 上面，因此 QX60 大改款最快也要到 2022 年上半年之後才有機會在台灣看到了...
