Hyundai-KIA 集團自從宣示要逐漸走向「電動化」之後，有越來越多的電動車路需推出，從時尚的 Kona、Ioniq 5 純電車到 Nexo 氫燃料電池車等，甚至 Tucson、Santa Fe 等車款都推出了 Hybrid、PHEV 等選項。而在今年的洛杉磯車展上 Hyundai 則是推出 SEVEN Concept 概念車全電動全尺寸 SUV，也將會成為 IONIQ 家族的最新成員，最終量產版本車型會在2024年左右發布。

國內疫情趨緩，即將迎來新年以及農曆年長假，悶了許久的國旅熱潮再次升溫，尤其現在出國不易進而促成國旅玩法更多元豐富，住宿奢豪飯店早已滿足不了消費者出遊胃口，趁勢而起的全台私密景點特色旅店成為市場新寵兒。南陽實業於8月新上市KONA Electric，主打「你的第一部電動車」概念，長里程高動力與最特別的輕盈、捷徑的駕駛體驗，更適合旅行回憶的雙倍充電新感受，12月起KONA Electric將旅行到全台各特色旅店，與用心經營在地文化的業者合作，邀請大家乘著未來趨勢電動車體驗不一樣的台灣美景。

有鑑於國內商用車市場年年成長，2016~2020五年間平均都有近10%年增長幅度，其中又以5噸以上商用車為主力，南陽實業自2005年起引進HYUNDAI Truck & Bus(以下稱HYUNDAI商車)品牌在台銷售，今年更是創下三噸半級貨車銷售冠軍佳績 (市占率達7成)。

為積極拓展5噸以上商用車市場版圖，11月正式成立商用車專屬經銷通路，建構新升級硬體通路，配合即將導入大型商用新車時，提供市場完整專業銷售與服務。

在今天問起 Hyundai 的高級車是什麼，大家可能第一時間會想到 Genesis。但其實撐起這個「支柱」的，其實是 1987 年與 Mitsubishi 共同合作開發的旗艦車款 Grandeur，當時 Hyundai 為了參與漢城奧運並作為官方接待用車，特別找上 Mitsubishi 以剛出沒多久的 Debonair 二代為基礎進行右改左等修改，上市後也奠定 Hyundai 於韓國高級車市場的地位。

時至今日 Grandeur 也已經演化六代，為了慶祝推出 35周年，Hyundai 仿造當初重製 Pony Concept 的手法，推出了 Grandeur Heritage EV Concept。顧名思義就是將傳統內燃機換成純電電動馬達模組，同時診為外觀與內裝進行大幅度的修改！

HYUNDAI 時尚都會休旅The All-New Tucson L今年初全球上市以來，各地市場供不應求的銷售熱潮，延續品牌全新世代SUV問世即熱銷的盛況。而以”Lead前瞻科技”、”Luxury豪華舒適”、 ”Large大器車格”全方位之姿，同樣成功引起國內車壇熱烈討論的Tucson L，自10月14日啟動預售，以超前國產休旅的配備規格和99.9萬元、108.9萬元超值預售價，短短兩週接單已突破600台，預售成績相當亮眼。

7月才新上市的HYUNDAI The New Santa Fe豪華七人座休旅，以全面大改款之姿，首波2.2 CRDi柴油車型熱烈訂單近300台並且持續交車中，總經銷南陽實業今日(15日)再宣布1.6Turbo Hybrid車型正式上市，230ps強勁動力、19.2km/L平均油耗^註1的汽油引擎動力，全新世代豪華舒適設計、完整先進Level 2等級主動安全科技一次擁有，國內販售款共四等級正式車價分別為：GLTH-A $139.9萬、GLTH-B $147.9萬、GLTH-C $169.9萬、GLTH-D 4WD $184.9萬，搶攻進口LSUV 7人座豪華休旅新首選。

Hyundai休旅超前之作：前臉氣勢更加銳利的第四代Tucson即將於台灣上市！銳利之外，同樣保有更前衛的造型、先進的設計、寬敞的空間、一流的數位體驗、深化歐系操控以及出色的燃油效率來政戰全球作熱烈的中型SUV市場。全新世代Tucson L今日首度出現在國人眼前之後，即刻起正式展開預接單銷售，共引進兩等級分別為GLT-A(預售價：99.9萬元)、GLT-B(預售價：108.9萬元)。

大規模中期改款的 Hyundai Santa Fe 已經正式在台上市，改得最多的地方除了大幅「升級」的第三代平台以外，「Smartstream」家族全新動力、八速濕式 DCT 雙離合器變速箱與底盤調校也是這次改款 Santa Fe 的重點。

而在試駕過柴油版本之後，緊接著就輪到這次 Santa Fe 車系的核心規格： 1.6 Smartstream T-GDi hybrid，不僅是目前市場上唯一的油電中大型七人座 SUV 車型，同時還要肩負起 Hyundai 電能計畫中的旗艦角色！