Ford致力讓先進科技離人們更近。繼第四代Ford Focus以強勢產品力廣受台灣消費者肯定,陸續推出美夢版/成真版、Lommel 特仕版以後,福特六和今日推出20.5年式New Ford Focus EcoBoost®182四門佛心版/五門時尚版預約訂購,四門佛心版舊換新預售價 74.9萬(原始預售價 79.9 萬)/五門時尚版舊換新預售價 76.9萬(原始預售價 81.9 萬),將全面搭載 Co-Pilot360TM全方位智駕科技輔助系統,讓人人都能擁有70萬級距最強四門、80萬級距最易入手五門Level 2自動駕駛輔助科技中型房車!
Ford Focus 在去年2月發表之後,銷售狀況一直相當不錯,這都要歸功於全新世代的家族設計語彙、1.5 升 3 缸新動力系統導入與高階車型標配 Ford Co-Pilot360等,讓其每個月都有著破千的成績,第三季更是穩居國產中型房車第 2 名,使得 2019 年總掛牌數來到 10,710 輛,表現相當亮眼。
在去年底針對五門車型推出 Lommel 多連桿車型之後,今年福特六和也針對四門車型進行配備上的調整,主要針對 1.5 EcoBoost 182 車型入門「時尚型」進行更動,根據早上不小心意外釋出的網頁表示,將會搭載完整的 Co-Pilot360™主動安全系統!
時序進入到 2020 年,各家車廠也在陸續針對旗下產品進行調整。而 FORD 近日也針對網站進行改版,確認旗下入門車款 Escort 與 Fiesta 正式退出國產車行列,也意味著目前福特中壢廠產線僅剩下 Focus 與 Kuga 二款車型,其餘皆為進口車。而在今年的計畫當中,國產車重點應該會放在全新世代的 Kuga/Escape 車型,至於進口車則會以 Ranger XLT Super Cab、Tourneo Connect 二款商用車與 Focus ST 等車型作為主打。
全新第四代Ford Focus在台推出將屆滿一年,以強勢產品力重新定義中型房車級距,動感外型、絕佳操駕樂趣,以及領先同級搭載符合美國汽車工程師協會(SAE)所定義的Level 2自動駕駛的Ford Co-Pilot360™全方位智駕科技輔助系統,均深受消費者肯定,屢創銷售佳績,迅速攀升至同級車市佔第二位,在2020年一月更以1,381輛銷售量一舉突破同級車市佔率2成,創下第四代Ford Focus上市以來單月最佳銷售,在其上市將屆周年時刻繳交出亮麗成績。
Ford致力提供車主優質車款,在2019年獲得市場熱烈肯定,全品牌年度銷售量成長超過25%。而在甫閉幕的2020世界新車大展期間,Ford不但推出最多新車陣容包含:Focus ST-Line Lommel賽道特化版、Ford Mustang Black Shadow Edition限定特仕車及Ford Ranger XLT Super Cab預售,全車系亦在展期九天內創造全台接單超過千輛的佳績,開啟新一年的動能與氣勢。
Ford感謝消費者支持與肯定,在2020年開端持續提供多項優惠,讓廣大消費者在農曆年前輕鬆入主新車迎新年。
第四代Ford Focus銷售至今十個月已突破萬輛,2019年銷售成長近2.4倍,迅速攀升至同級車市占第二位,而 Ford 也接連推出入門車型Ford Focus美夢型及成真型,及導入歐洲性能鋼砲New Ford Focus ST。現在為了滿足更多熱血車迷,福特六和在2020世界新車大展正式宣布推出Ford Focus ST-Line Lommel賽道特化版限量車型,正式售價NT$ 92.8萬,舊換新優惠價NT$ 87.8萬!
如果要說到今年話題性最高的國產車,恐怕就是 Focus 第四代了。或許大家都沒想到,一台國產中型車款改款,竟然會引發「扭力樑」之亂,一時之間網路上正反二方吵得不可開交,甚至有些鍵盤車手還下斷言銷售成績會受到影響。
過了10個月,Focus 銷售成績讓許多網友都閉上了嘴巴,不只亮眼還倒吃甘蔗,每個月都能穩定賣個 1000 多台以上,當然除了優於同級的高規格主動安全配備以外,其實真正在乎多連桿或是扭力樑的消費者畢竟是少數,加上更開闊的車室空間、全新的動力總成等,使得「Focus」依舊是「Focus」。
也正因為有著亮眼成績,使得福特六和開始回過頭來「照顧」那少數的熱血份子,在獲得德國原廠奧援之下,Focus Lommel 賽道特化版就這麼誕生了!