09 六月 2021

各位讀者還記得於 2019 年的時候,Bugatti 測試車手Andy Wallace 曾駕馭著 Chiron Sport原型車在福斯集團Ehra-Lessien 測試賽道上作出打破量產車時速300英哩(482km/h)技術門檻,以 vmax 機器顯示 304.77mph (490km/h) 的成績成為世界最快的超級跑車。之後 Bugatti 則宣布「Chiron Super Sport 300+」將會推出限量30台的量產版,同時一堆多金車主也早已買光光。

過了二年之後, Bugatti 以 Super Sport 300+ 為藍圖,做了一款「比較沒有那麼辛辣」的 Chiron Super Sport 正式亮相,全車大量沿用當時原型車樣貌,計劃在2022年年初交付。 

10 九月 2019

Bugatti除了很貴以外,也被譽為「貼地飛行器」,而且對於「挑戰量產車極速」這檔事總是抱有滿腔熱血,日前在原廠車手的操刀下Chiron Sport原型車在福斯集團Ehra-Lessien 測試賽道上作出了打破了量產車時速300英哩(482km/h)技術門檻,以 vmax 機器顯示 304.77mph (490km/h) 的成績成為世界上最快的超級跑車。

03 九月 2019

近期英國專業汽車媒體 Top Gear 獨家測試了 Bugatti Chiron Sport,並且達到420km/h 的時速後,Bugatti 原廠則在相同賽道-福斯集團的 Ehra-Lessien 跑道上由專業賽車手 Andy Wallace 駕駛著特別改裝過的  Chiron Super Sport 原型車打破了量產車時速300英哩(482km/h)技術門檻,以 vmax 機器顯示 304.77mph (490km/h) 的成績成為世界上最快的超級跑車。