12 八月 2021

最受國內性能車迷期待的Audi RS車系成員之一終於報到, Audi TT RS 強勢在台登場!身為四環旗下最具代表性的Coupé雙門跑車之作,自1998年初代TT 驚艷亮相吸引全球車迷目光後,歷經三代車型的精進演化,TT車系獨樹一格的前衛設計奠定其在車壇的經典地位。台灣奧迪將TT車系產品陣線中的高性能版TT RS導入國內市場,建議售價自375萬元起,偕同Audi TT 全車系將是渴望高性能操駕體驗的熱血車迷,入主頂級雙門小跑車的不二選擇。

11 八月 2021

在今年上海車展上展出的 Audi Concept Shanghai,是上汽奧迪預定推出的第二號作品,如今在中國工信部最新一期的目錄當中,量產版本也出現在申報圖當中,並且正式定名為 Q5 E-Tron。不過可別跟現行款 Q5 做連結,因為這款純電 SUV 的平台其實是來自於 Volkswagen ID.6X,也就是 MEB 平台下的產物!

至於何時會量產,由於中國成都車展預定 8/27 開幕,因此上汽奧迪很有可能會在現場發表,只是要正式賣還沒那麼快。

11 八月 2021

台灣奧迪今年所引進的多款全新產品,獲得市場高度重視,其中甫於四月上市的全新Audi A3 Sportback以及六月底啟動的Audi e-tron GT 預售活動,受到消費者熱烈的迴響2021年度配額火速完售。為滿足更多需求,台灣奧迪即日起針對Audi e-tron GT車系明年度配額與2022年式Audi A3 Sportback 開放消費者預訂。

05 八月 2021

新Audi RS 3 Saloon以4.64 秒的差距,由測試車手Frank Stippler在紐柏林北環賽道上創下7分40.748秒成績,刷新緊湊型級別的單圈最速記錄,以成績打破了。最重要的是,在後軸上具有完全可變的扭矩分配器(RS Torque Splitter),為創紀錄的圈速成績做出了貢獻。

30 七月 2021

Audi Q4 e-tron和Q4 Sportback e-tron是該品牌首款四環緊湊型電動SUV。繼4月份推出後,該系列又增加了兩個新版本:Q4 Sportback 40 e-tron,為該系列中續航里程最長的車型,並提供全輪驅動版本Q4 45 e-tron quattro,兩款車型現在均已在歐洲開放訂購。

26 七月 2021

為一個充滿電的高科技測試實驗室掃清障礙:在最初的概念構想不到一年後,Audi Sport已經開始測試新型RS Q e-tron拉力賽車,Audi將以此賽車參加2022年1月國際越野賽事中最大的挑戰之一:達卡拉力賽。

23 七月 2021

Audi R8 LMS在全球贏得了83次車手冠軍,另外還贏得了106次冠軍,是最成功的GT3賽車之一。為了確保這種情況繼續下去,Audi推出了evo II車型。改款後的中置引擎賽車更是專門針對私人客戶車隊的需求量身打造,但價格會稍有增加。

23 七月 2021

Audi 在上個月下旬的時候,導入了全新成員 Audi Q5 Sportback,當時台灣奧迪僅有推出 45 TFSI quattro advanced與限量 Edition One兩款預售車型;而在今天則進一步針對媒體先行舉辦產品說明會,會中突然宣布新增一個 S line 版本,而正式售價也進行了不小調整,advanced、S line與Edition One分別是283萬元、296萬元與299萬元,全車系都在 300 萬以內,如此一來便能跟同級對手 BMW X4、Mercedes-Benz GLC 等車型對抗。