新Audi RS 3 Saloon以4.64 秒的差距，由測試車手Frank Stippler在紐柏林北環賽道上創下7分40.748秒成績，刷新緊湊型級別的單圈最速記錄，以成績打破了。最重要的是，在後軸上具有完全可變的扭矩分配器(RS Torque Splitter)，為創紀錄的圈速成績做出了貢獻。

Audi Q4 e-tron和Q4 Sportback e-tron是該品牌首款四環緊湊型電動SUV。繼4月份推出後，該系列又增加了兩個新版本：Q4 Sportback 40 e-tron，為該系列中續航里程最長的車型，並提供全輪驅動版本Q4 45 e-tron quattro，兩款車型現在均已在歐洲開放訂購。

為一個充滿電的高科技測試實驗室掃清障礙：在最初的概念構想不到一年後，Audi Sport已經開始測試新型RS Q e-tron拉力賽車，Audi將以此賽車參加2022年1月國際越野賽事中最大的挑戰之一：達卡拉力賽。

Audi R8 LMS在全球贏得了83次車手冠軍，另外還贏得了106次冠軍，是最成功的GT3賽車之一。為了確保這種情況繼續下去，Audi推出了evo II車型。改款後的中置引擎賽車更是專門針對私人客戶車隊的需求量身打造，但價格會稍有增加。

Audi 在上個月下旬的時候，導入了全新成員 Audi Q5 Sportback，當時台灣奧迪僅有推出 45 TFSI quattro advanced與限量 Edition One兩款預售車型；而在今天則進一步針對媒體先行舉辦產品說明會，會中突然宣布新增一個 S line 版本，而正式售價也進行了不小調整，advanced、S line與Edition One分別是283萬元、296萬元與299萬元，全車系都在 300 萬以內，如此一來便能跟同級對手 BMW X4、Mercedes-Benz GLC 等車型對抗。

Volkswagen集團在 2021 年上半年繼續其成功的電動攻勢。在此期間推出了以下純電動新車型：Volkswagen ID.4、Volkswagen ID.6 1、Skoda Enyaq iV、Audi Q4 e-tron、Audi Q4 Sportback e-tron、Audi e-tron GT和Porsche Taycan Cross Turismo。截至 6 月底，全球共交付了 170,939 輛純電動車，是去年同期的兩倍多(+165.2%)。

從靜止加速到100 km/h僅需3.8秒，最高時速可達290 km/h、RS扭矩分配器、半光頭胎和特定的RS駕駛模式，全新世代Audi RS 3提供最高水準和最佳數據的駕駛動態在小鋼炮高性能車中脫穎而出。所配置的高性能400 ps五缸引擎，可提供快速加速和令人陶醉的聲浪，並可提供500 Nm的最大扭力使加速反應更快，並透過加寬的車身、RS運動型排氣系統，以及賽車風格的數位駕駛艙展示了其運動基因。

在1994年上市時，Audi Avant RS2曾是世界上最快的旅行車，同時也是Audi第一輛突破時速250公里的車。它是一款運動型家庭房車，除了提供充足的車內空間外，引擎表現亦十分出色，也因此吸引了大批粉絲。Audi Avant RS2是Audi與Porsche共同開發的結晶，也代表著Porsche客戶研發服務的傳統，而這項傳統至今已延續了超過90年。