試車報導
22 八月 2019

Audi最具代表性的招牌車款Avant,A6車系率先以此車型在台灣上市!源自於Audi 100車系經典設計,並且完美承襲Audi Prologue概念車嶄新的設計語彙,新Audi A6 兼具動感與優雅特質的運動化車身線條,搭配先進造車工藝與超越同級的新世代動力科技,成為商務級房車的首選車款。為滿足台灣消費者對於A6全車系的需求,台灣奧迪於今日不僅公佈A6 Avant 45 TSFI quattro S line車型正式售價,並同步啟動A6 Sedan / A6 Avant 40 TDI Premium預售活動!

21 八月 2019

Audi最具代表性的高性能旅行車RS 6 Avant正式推出第四代車型,並開始融入新世代的Mild Hybrid輕度混合動力系統了。以其雙渦輪增壓V8 TFSI動力與汽缸歇止(Cylinder-on-demand,低負載或高速檔行駛可停用第2、3、5、8缸的動力)先進的效率特性相結合,勢必再度在高性能Wagon車型之中創造新風潮。而這次RS 6 Avant特別擴大市場,首度在北美市場開始供應美規車型。

15 八月 2019

全新世代Audi A8採用革命性全新調校的底盤設計,透過跑車式轉向系統(Progressive steering)、主動式氣壓懸吊系統(Adaptive air suspension)與可選配的動態全輪轉向系統(Dynamic all-wheel steering),大幅提升車輛行駛中敏捷的轉向表現以及宛若巡航的平順感受,亦可搖身一變,展露高性能的跑車風格,無論在任何速域,都能以優雅自信的姿態展現出四環旗艦的行車風範。

07 八月 2019

全新Audi A8 搭載V6 渦輪增壓引擎,提供強勁動力輸出之餘,更以提供駕駛者順暢及快速的駕馭感受為目標。四環工程團隊首度在Audi A8 採用全新輕型油電混合系統「 48V輕型複合動力系統」,透過三大主要元件「皮帶式啟動馬達發電機(BSG-Belt drive starter generator)、DC-DC 轉換器(DC-DC converter)與48V鋰電池(48-volt battery)」完美運作,協助降低引擎耗能,創造更傑出的油耗節能表現,同時享受平順、快速的細緻駕馭樂趣!

06 八月 2019

憑藉e-tron電動車的技術,Audi也跟上城市流行趨勢,推出電動滑板車來實現更多樣化的移動出行產品,並計劃於2020年底開始生產和銷售。

05 八月 2019

全新Audi A8身上究竟裝了多少黑科技?讓研發團隊徹底為你解密。

02 八月 2019

繼現有265kW動力的e-tron 55 quattro之後,Audi再推230kW的e-tron 50 quattro。其配置了71 kWh電池,以及前後軸雙電動馬達所形成的e-quattro全輪驅動系統,根據WLTP測試可提供長達186英里(約300公里)的續航里程,使用120 kW規格進行快速充電,能使充電容量達到80%所需時間僅需30分鐘。

31 七月 2019

不久前Mercedes-AMG選在全球媒體聚焦的英國Goodwood Festival of Speed盛會上正式發表新一代A 45 4MATIC,並提供標準及進階S版雙規格,動力同樣源自2.0升四缸渦輪引擎,低輸出的標準版即擁有387hp最大馬力與480 Nm峰值扭力,高輸出的進階S版則具備421hp / 500 Nm的最大出力,堪稱是當前市售最強鋼砲,這樣的狂爆動力看在Audi RS3 Sportback眼裡很不是滋味,因此御用改裝廠ABT決定出手搭救…