在北美市場已經上市將近半年的 Honda Accord，在廣汽本田與日本母廠的強力支援之下，終於在近日正式於中國市場亮相，成為廣汽本田今年度最重要的新車型。而比較有趣的是先期廣汽本田的動力僅有 1.5 VTEC Turbo 版本，依照輸出不同擁有 260TURBO 和 230TURBO，原先打算取代 3.0V6 版本的 2.0 VTEC Turbo 則暫時不會導入，此外油電版本 Sport Hybrid 車型則會在北京車展首發亮相，並於今年第三季度正式上市。

在世界各地興起 SUV 熱潮之下，從入門級產品到豪華車型都被 SUV 所佔領，因此也嚴重擠壓到四門房車的銷售空間，就連美國這個傳統房車銷售保證的地區也難以倖免。根據外媒 Automotive News 報導，由於第十代 Accord 在美國銷售表現趨緩造成車輛庫存大幅增加，因此原廠決定將在未來四個月內停止在俄亥俄州 Marysville 廠生產11天。

Honda Taiwan 自 2003年開始銷售以來，深根台灣市場的15年期間藉由 Fit、City、Accord、HR-V 與 CR-V 等國產車型，以及 Odyssey、Legend、CR-Z 與 Insight 等車款的挹注下，不斷創下銷售佳績。2017年全年四輪事業的銷售締造了亮眼的銷售成績，達到34,070台，較去年相比成長約25%，創下史上最高的販售台數。為了滿足更多消費者的喜好，Honda Taiwan 也趁著這次 15 週年酒會上正式宣佈導入在日本已有65年歷史的Power Product事業，未來將聯合四輪、二輪、動力產品三大事業體，共創三大事業 鼎立的嶄新格局。

Honda 針對車主所辦的，繼2016 年於新竹六福村及高雄義大遊樂世界盛大舉辦兩場大型全車系車主活動之後，由於受到車主熱烈迴響，今年 Honda Taiwan 再度以「夢想總動員」作號召，將於 11 月 11 日（六）熱情展開 2017 全車系車主活動「夢想家 FUN 派對」，而筆者身為 Honda 車主也首次前往本次活動，實際感受到 Honda 車主的熱情與主辦單位的用心。

隨著Civic與CR-V相繼大改問世後，此回終於輪到房車當家Accord，第十代接班人也在近日登場，除了內外觀全面翻新外，最大的改款重點乃是重大的〝換心手術〞，秉持著Downsizing潮流，全新Accord也換裝1.5L/2.0L新世代地球夢渦輪引擎，其中2.0L車型配置10速自排變速箱，成為首款搭配10速自排的前驅車款，進化幅度堪稱歷代之最！

歷經Civic、CR-V等全球市場主力車款接連改款，Honda即將在7月14日於美國底特律帶來全新第10代Accord。這款從1976年便持續在北美市場暢銷至今的中型房車，將捨棄從5代車型以來便搭載的V6引擎，改以1.5L/2.0L四缸渦輪增壓動力以呼應漸趨嚴苛的廢氣排放規範，至於位居車系旗艦的Accord Hybrid則同樣搭載Sport Hybrid i-MMD多模式油電系統，創新的雙馬達Hybrid油電技術兼顧動力性能與節能表現。

為了更精進油耗與排放數字，全球車壇為符合節能環保意識而興起引擎Downsizing風潮，應用在大型房車、SUV身上更是明顯，過去動輒3.5L V6以上的排氣量，現在多已被2.0L四缸引擎搭配渦輪增壓取代，甚至更小排氣量的引擎也入替，如今，Honda第10代Accord也確定將走上這改革之路！

由行政院環保署所舉辦的「2017年度環保車」評選活動結果揭曉。Honda Taiwan旗下全新導入的Honda Accord Hybrid以優異的低排放、低噪音及低油耗的特性、以接近滿分的佳績，奪得本屆2017環保車總冠軍及油電混合分類冠軍；Honda CITY、Honda FIT兩車款亦同步擊敗所有汽油車款對手，奪得2017傳統汽油引擎環保車殊榮，是本屆年度環保車中，僅有獲獎的兩部汽油車款。