試車報導
台灣賓士於2011年五月在台灣發表了小改款C-Class,同時也調整了引進車型陣容,增加了入門地C 180 BlueEFFICIENCY Classic,將入主門檻稍稍降低;在發表會後,台灣賓士除了舉辦媒體試駕與安全體驗外,在八月份也提供了C 180 BlueEFFICIENCY Classic的個別媒體試駕行程,進一步了解其產品力!
308一直Peugeot最主要的銷售車系,但是初期僅引進柴油動力,面對以VW Golf為主的競爭對手,皆有豐富地產品陣容略顯單薄,因此Peugeot總代理寶嘉聯合在2011年再增加1.6 THP汽油動力車款,提供消費者新選擇!
Skoda總代理太古利奔於七月中全面引進旗下各車系Combi旅行車型,自市場上尺碼最小的Fabia Combi到旗艦Superb Combi 3.6 FSI,共提供九款不同尺碼、動力設定之旅行車,滿足個性與務實派消費者需求,而在日前利奔汽車也安排了Superb Combi 3.6 FSI的試駕行程!
每當身旁友人問起,入行多年,你試駕過最令你印象深刻的車有哪些?在數以百計的試駕清單中,每次要回答此問題是令人頭疼的,口中的答案也往往會隨著車輛數的增加而更難出口,不過每次不同的回答中,BMW 130i手排車型,絕對是一定不缺席的答案之一。
以Mini Cooper S的市場定位與性能表現,總是改裝大廠爭相展現自家火力的熱門舞台,不過自身總認為,或許是Mini本身於造型面的過人功力與經典背景,於其身上加諸了外張的武力盔甲後,整體視覺的比例,總那麼有些許的失衡,要能不搶味的添增色彩,平心而論還真不多見。
擁有一輛跑車是很多人的夢想,但是在家庭負擔、實用考量等因素下,讓這麼夢想並不容易實現,因此眾家車廠開始將多種車型的元素融合在一體,推出所謂的跨界車種,亦或著在原來的車型架構下融入更多跑車元素,讓人們在一圓跑車夢的同時也可以保有實用性。而全新上市的Hyundai Sonata便是在這樣的概念下誕生!
無論是初代目車型,或是當前世代,Mazda3以其內外一致的運動風格,於台灣車市中,不僅清楚傳遞Mazda進年來品牌中心價值Zoom-Zoom精神,更擄獲了廣大年輕購車族群青睞;也因如此,Mazda Taiwan在每次的特仕車型發展策略,也總圍繞在「動感」風格的強化。不意外的,此次針對Mazda3 5D掀背車型特別打造的「型動版」車型,也以同樣的主題應運而生。
在去年EICMA米蘭車展中,義大利品牌Husqvarna最重要的發表Mille 3 Concept在今年得到BMW Motorrad的引擎協力開發之後,變身為搭載全新900c.c.雙缸引擎的Nuda 900R性能街車,以全新級距的姿態也在先前的BMW Motorrad Innovation Days中壓軸發表。
在三月份,我們試駕了Audi於今年引進的全新小型掀背車A1 1.4 TFSI,高水準的操控樂趣讓我們印象深刻,經過近半年台灣奧迪在八月份在導入頂級動力板本的A1 Sport,在搭載相同引擎本體下,升級配置雙增壓系統,動力大輻獲得升級,而在A1 Sport開始販售的同時,我們也體驗了這款更具活力的全新小鋼砲!
Peugeot在2011年三月全面引進3008車系,在原本的1.6 HDi車型之外,再導入2.0 HDi柴油與1.6 THP汽油動力車型,提供消費者更完整產品陣容,因此在相繼試駕過1.6 HDi與2.0 HDi之後,我們再與Peugeot總代理寶嘉聯合商借1.6 THP車型,體驗在動能表現上的差異!
Honda在2001年時推出全球戰略小型掀背車Fit,上市後在日本立即終結了Toyota Corclla的銷售龍頭記錄;2007年發表第二代車型,Honda Taiwan在2008年同步導入台灣,在小型車市場有著穩定的銷售表現;2011年Honda Taiwan再度依循原廠腳步在台灣推出小改款Fit,而且針對台灣消費者需求,於配備方面做調整,提升整體產品力。在舉辦過小改款Fit發表會後,Honda Taiwan旋即在北台灣舉辦媒體試駕活動,讓媒體朋友可以進一步體驗Fit的整體表現。