德國法蘭克福車展於日前正式展開媒體日，BMW Motorrad也跟著汽車部門一同於展場中推出最新移動科技；繼去年EICMA米蘭車展中以Concept C首度展現出品牌在大型速克達領域的開發之後，今年BMW Motorrad依循此方向，續接推出了Concept e概念車，將都會居民的移動，以具體的電動速克達型態展演；而無獨有偶的，除了BMW Motorrad之外，同集團的義大利品牌Husqvarna也在法蘭克福車展一樣推出了一款電動概念車Concept E-go，兩款概念產品各自表述了對於都會移動，在未來達到零污染標準時，能夠如何有形有款！
每年7、8月之際，北美知名重型機車媒體「Cycle World」的年度10大風雲車款評選就會公佈結果，回顧前兩年在該評選中名列前茅的車款，也反映出2009至2010年間，全球摩托車壇從低靡狀態逐漸復紓的情況；去年評選過程中，評審平均意見表示，由於造車技術提升，要從去年的500輛新車中挑選出10個級距的風雲車，決議將審核標準提升，並且首度透過Cycle World網站將10大風雲車的實測影片輪流在網站中展演；而在去年包辦風雲車一半席次的日本車系，在今年似乎又被歐洲品牌搶回一些顏面，考量到評選結果究竟如何，就此揭曉。
同步在去年EICMA米蘭車展中亮相的BMW R 1200R與G 650GS，在總代理汎德公司的積極導入下，目前在台灣市場售價不到40萬的G 650GS已經從熱銷逐漸進入穩定的狀態，在台灣的民俗月之前交車狀況與K 1600GTL一起，成為汎德公司兩大銷售主軸；民俗月休假後，受矚目的焦點自然就輪到BMW R 1200R的導入，也就是汎德所規劃的第三季；Carstuff除了持續追蹤相關發表動作之外，針對2011年式R 1200R本身的產品突破，除了先前提到的雙凸輪軸引擎，在懸吊科技上，也透過先前在德國慕尼黑BMW Motorrad Innovation Day的發表，讓R 1200R成為BMW在摩托車懸吊系統開發史上的里程碑。
身為BMW Motorrad旗下雙缸勁旅F車系，於2012年推出了全新小改款車型，保有原有的大抵結構，僅針對細節部分重作調整與調色，期望展現出不同以往的嶄新魅力，吸引更多騎士們加入此BMW雙缸大家族！
即將於21日正式發表的BMW 1系列M Coupe，透過先前密集的訊息曝光，與Carstuff曾報導過的兩支精彩影片，相信調足了許多車迷朋友胃口；其中1系列M Coupe於筆直的道路中奔馳、並以俐落且精準的甩尾動作穿越一道又一道的水泥牆洞此影片，到底是如何完成的？BMW S 1000 RR，就是一路跟隨1系列M Coupe的另一功臣！
2010年義大利米蘭車展中，BMW Motorrad推出了名為Concept C的概念機種，以BMW Motorrad不曾打造過的大型速克達車型為基礎，車名之C字母更是以Commuter通勤字意濃縮，清楚說明其車型定位；而在Concept C正式導入量產前，BMW Motorrad再度推出了一全新概念車型〝E-Scooter〞，並同步曝光偽裝膠帶之測試照片，以此概念車型推論，除了Concept C問世之期不遠矣外，電動版本的衍生，更是大有可能。
從兩輪到四輪，從休旅到跑車，造車領域橫跨機車與汽車的BMW，對於駕馭樂趣的堅持與傳遞，卻從未因交通工具的身型有所改變，當你握上那龍頭把手或方向盤時，專屬的藍白熱血基因，絕對會一五一十的全數傳遞，各據一方的E92 M3 Coupe與S 1000 RR，將清楚說明。
面容姣好、身材曼妙的美女，與時尚潮流及精品服飾等，絕對是最完美的契合，但如果再搭配上了陽剛指數破表的重型機車，三者的結合，會擦出何等火花？目前正夯的〝Motorcycles - Girls - Fashion〞此位於Facebook上的粉絲團，有了令人耳目一新的答案！
