楊欣儒 Yang Hsin-Ju

1992進入一手車訊雜誌社擔任編輯,負責2手車訊創刊,超越車訊創刊編輯,一手車訊總經理特助、網路部經理、業務部經理、人車誌國際中文版Car And Driver業務部經理!以上。現任人車事總編輯。喜愛80-90年代老車,特別喜愛VW Golf車系。

Write on 週三, 25 四月 2018

汽車美容的日新月異,從傳統的洗車打蠟到全面風行的噴塗鍍膜技術,又到了全車改色貼膜的繽紛時期,最近CarStuff人車事有機會體驗了來自美國具有30年歷史的汽車透明保護膜專業品牌XPEL,2011年又結合了自體修復功能,如遇表面細微刮傷,加熱後便會復原。

Write on 週三, 22 十一月 2017

LS車系身為Lexus品牌的老大哥,在28年前首度問世時,就是以大型房車後座買家的架式進入市場,主要是為了北美市場的高級車競爭,但是時至今日,產品大幅度的更新,突破以往的窠臼,希望以年輕化的雙門Coupe線條搭配自駕樂趣,來讓新世代的消費者可以買單。

以往以美國市場為主力,銷量也算穩定,但是排氣量4.6升的氣勢在台灣受到市場稅制問題,中古車也變得較不受青睞,銷量一直無法突破。這次2017年第五代LS的問世也是自第四代發表2006年後迄今的正式大改款,和泰汽車特別邀請台灣的汽車專業媒體前往日本的富士賽道體驗LS 500h的魅力與設計重點。

Write on 週一, 25 十二月 2017

參加車輛規範:滿10年以上的車輛歡迎優先報名參加,其後看報名狀況由主辦單位進行分組與規劃。手邊老車報名狀況不佳,新車想要體驗大鵬灣的車友也歡迎報名。

Write on 週二, 07 十一月 2017

喜歡車的編輯們會常常思考,什麼是一輛有趣的車子?所以有一群人,喜歡手排車,喜歡沒有那麼多電子輔助(我們則稱為干擾)的車,因為什麼都操之在我的車,就不會有那種「車比人兇」的虛榮感。

Write on 週四, 02 十一月 2017

擔任汽車媒體25年,觀察著各個汽車品牌在台的興盛弱敗,總覺得世事難料,經營有高有低,但是媒體的角色不變,就是以專業的角度,介紹車輛的特色,讓喜歡其特色的消費者可以在試車前就掌握該車的特性,抑或讓喜歡汽車知識的朋友,可以自在的神遊於各類型的汽車介紹文內。

Write on 週五, 20 十月 2017

2017年適逢Lamborghini品牌在日本銷售滿50年!雖然去年底就在東京舉辦過Miura車型問市50 週年活動後,Lamborghini的台灣總代理嘉鎷汽車特別邀請CarStuff人車事前往東京參加這場Lamborghini對於進入日本市場50週年特別有意義的紀念活動與Aventado S Roadster亞洲首發,搭配Lamborghini Day遊行與展示,並且安排了總裁Stefano Domenical先生舉行專訪。

Write on 週五, 13 十月 2017

話說,在20年前當過第一代Mazda MX-5 NA的車主,比起當時自己的愛車四代Civic Si要炫很多,敞篷雙座小跑車在20多歲的年輕人心中,鐵定是把妹第一名車啊!

Write on 週四, 12 十月 2017

鉅賦福斯自2006年由南港成立維修中心,同年取得德國福斯原廠授權經銷商資格,隨後在2011年於板橋與新莊成立符合原廠規範之展示中心,全力提升服務新北市地區的福斯愛用者。