Volkswagen自廿一世紀初期即著手開發停車輔助系統，且於2006年發表Park Assist 自動停車輔助系統，至今已十年、進入第三世代。Volkswagen投入創新不遺餘力，屢獲AutomotiveINNOVATIONS等國際大獎肯定，實踐便捷與人性兼具的駕乘體驗。

在這一次洛杉磯車展上，美國福斯汽車展出了看起來像是市售版的全新Passat GT概念車。

現購Vento即享零頭款零利率全額貸款與零領牌費，且加贈首年乙式車險及3年免費定期保養優惠。Passat與Passat Variant，同享零頭款零利率全額貸款與零領牌費，不僅加贈首年乙式車險及高達4年的免費定期保養優惠，指定車型再予折扣5萬元。

 面對一輛車室空間充沛、車長將近4.8m且舒適安全配備一應俱全的中大型房車，「省油」兩個字恐怕很難在消費者心目中產生共鳴。然而在Volkswagen當代先進動力科技搭載下，台灣福斯汽車決定以全新Passat 280 TSI挑戰環台不加油，徹底顛覆消費者對於中大型豪華房車相對耗油的刻板印象。 

身為VW品牌中的中大型主力房車Passat車款，主打款搭載了1.4升TSI引擎，但是藉由缸內直噴與渦輪增壓技術，動力相當於2.4升自然吸氣引擎，實在是個新科技產品。

雖然霍金博士說：如果地球維持現在的暖化速度繼續下去，人類大概再過200年就會滅絕了！而VW之前的排污事件，讓許多人慢慢開始重視降低排污的重要性。不過第八代新Passat還真是有夠好開，好開到覺得「那件事」就算了吧，畢竟VAG集團真的是很用心在造車，不會因為是「國民車」品牌，就隨便作作了事。

擁有汽油與柴油雙動力的Passat，甫推出即在國際車壇大獎中屢獲肯定，獲得「2015年歐洲年度風雲車」、「金舵獎」、「紅點設計大獎」、「iF設計金獎」；如同房車車型，Passat Variant採用輕量化且高剛性的創新MQB平台，以全面進化的嶄新格局與豐富多變的空間機能，贏得Plus X Award所頒發的「年度最佳旅行車」大獎。

最近鬧得沸沸揚揚的福斯汽車欺騙美國環保署檢驗法規，讓2.0TDI EA189型柴油引擎車輛在接受環保署檢測之實驗室模式時，電腦自動將EGR廢氣循環系統開到最大，造成測試數據合乎標準，實際上路行駛時卻會排放出距離標準之10-40倍的一氧化氮NOx，造成空氣汙染、引起民眾氣喘、過敏與肺氣腫，更會破壞臭氧層。