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2018-08-27 13:29:50

McLaren推出新型720S GT3賽車

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由McLaren新Customer racing部門所開發的首款GT賽車賽道測試正在進行中,日後並將在歐洲,美國和中東…等地區巡迴展示。720S GT3準備在2019年首次參賽,屆時將有資格參加全球所有GT3級別賽事。
FIST Team AAI車隊今年最重要的一場賽事SUZUKA 10 Hours,即將在本週末正式展開,車隊工作人員也於上週末陸續前往日本,展開賽前的整備工作。SUZUKA 10 Hours可說是日本最著名的一項耐久賽事,從1966年舉辦至今,今年已經是第57屆賽事(1974-1979年停辦)。以往採1000km的賽制(少數幾年為700km與500km),今年有所變化,更改為10小時的比賽,而且從今年開始納入Intercontinental GT Challenge年度賽程之一,因此從以往私人車隊為主的賽事,轉變為世界級的一項賽事。
GT賽車速度快、比賽競爭激烈,近年來成為最受歡迎的賽事之一。受到全球GT賽車風潮迅速擴展的感染下,也使得中國當地的GT賽事迅速崛起,繼2016年首度舉辦的ChinaGT Championship系列賽之後,由威賽體育主辦的另一項GT賽事GT Masters超級跑車大師賽,也在去年熱烈的開戰。
不到一週的休息,2018年F1賽事第12站來到了匈牙利站,為了讓暑假前的最後一站可以帶著微笑離開賽場,各車隊可是卯足了勁全力拚鬥,但毫無疑問的,最終贏家絕對是屬於銀箭車隊的!雖然週六排位賽受到大雨影響打亂所有賽事與車隊節奏,但Mercedes-AMG Petronas Motorsport憑藉著精準的策略分析與穩健的表現,讓Lewis Hamilton與隊友Valtteri Bottas獲得頭排出發席次以外,週日正賽Lewis Hamilton更一路領跑,再次以Pole to Win的姿態奪得冠軍,一舉讓自己與車隊於積分排行榜上拉大差距進入暑休階段,以最佳姿態迎接今年賽事下半段的到來。
2018 Lamborghini Super Trofeo Asia亞洲挑戰賽第四站於上週末登臨日本三大名山之一的富士山,在位於山腳下的富士國際賽車場上演又一激動人心的激烈奮戰。代表Lamborghini Taipei 出戰的Gama Racing Team 車手陳意凡及隊友Akihiro Asai憑藉著精準的應戰策略以及精湛的駕駛技術在本站賽事中第一回正賽奪得Pro-Am組別亞軍,且於第二回正賽再度榮登分組冠軍席位並以總排名第三的絕佳成績衝線,目前穩居Lamborghini Super Trofeo Asia亞洲挑戰賽分組車手積分榜榜首。
2018年F1賽事第11站可說精彩絕倫,不到最後關頭不分勝負!地主車隊代表Mercedes-AMG Petronas Motorsport贏得最終完全勝利,不僅當家車手Lewis Hamilton與隊友ValtteriBottas分獲冠亞軍成績,更一舉讓車隊與Lewis Hamilton分別重返車隊與車手積分排行榜冠軍。在車隊家鄉獲得扭轉戰局的關鍵勝利,不僅讓德國車迷歡欣鼓舞,更為車隊與車手注入滿滿能量,迎接今年下半季賽事的挑戰。
憑藉搭載前瞻性電能科技的Audi e-tron FE04及車手Lucas di Grassi和Daniel Abt出色表現與Audi Sport團隊的合作無間,Audi Sport克服2017-2018 Formula E賽季中種種挑戰,最後以總積分264分贏得車隊總冠軍!
揮別了意外頻傳的奧地利站後,2018年F1賽事馬不停蹄的來到第十站英國銀石賽道,在此具有悠久歷史的賽道上,Mercedes-AMG Petronas Motorsport當家車手Lewis Hamilton發揮地主優勢,連續第4年奪得桿位,正賽時雖然因起跑遭碰撞落於車流末端,但最後仍奮力一搏奪得亞軍,隊友Valtteri Bottas也成功守住起跑位置第4名,冠軍則落入Scuderia Ferrari車隊的Sebastian Vettel口袋中,讓Scuderia Ferrari與Sebastian Vettel暫居車隊與車手積分排行榜領先。
2018 Lamborghini Super Trofeo Asia亞洲挑戰賽第三站於6月30日-7月1日移師日本鈴鹿(Suzuka)國際賽道炙烈展開。隸屬於Gama Racing Team,駕駛車輛編號68號的Lamborghini Taipei 車手代表陳意凡與隊友Akihiro Asai憑藉著優異、穩健的駕駛技術突破以高速及各種混合彎道著稱的鈴鹿賽道順利完賽,目前位居Lamborghini Super Trofeo Asia亞洲挑戰賽分組車手積分冠軍席位,接下來的賽事中也會持續展現強大的實力與企圖心,成為首位奪得此賽事冠軍頭銜的台灣車手。
告別了北美賽事後,2018年F1賽事第八站開始回到歐陸主戰場,從久違的法國站揭開序幕。換上升級動力系統的Mercedes-AMG Petronas Motorsport表現更上一層,兩位車手一舉奪得排位賽桿位以外,正賽表現也相當出色,Lewis Hamilton毫無懸念的以Pole to Win姿態奪得今年第三個分站冠軍,並重回車手積分排行榜領先位置,而頭號對手Scuderia Ferrari車隊的Sebastian Vettel則因起跑後的追撞事故僅能以第五名作收。
第86屆Le Mans 24小時耐久賽上個周末劃下句點,雖然今年在最頂尖的LMP1組少了列強競爭的局面,讓精采度打了折扣,但揮別了前幾年的衰運,Toyota終於名正言順的拿下了屬於自己的冠軍,同時這也是繼Mazda之後,日系車廠睽違27年後再度制霸利曼,而無獨有偶的BMW同樣也是睽違7年後再度回歸賽場,而且還是旗艦M Power車款為名的賽車M8 GTE的處女秀!