賽車新聞 - CarStuff 人車事
B-Quik Racing車隊車手Henk Kiks與丹尼爾•比爾斯基駕駛2019款奧迪R8 LMS GT3賽車,在武里南國際賽車場舉行的泰國超級系列賽第四回合中折桂,這也是該組車手本賽季以來第二次獲得全場冠軍。Sandy Stuvik與首秀系列賽的馬丁•魯普在周六第三回合中登上領獎臺,然而在第四回合中,這組車手的奧迪R8 LMS Ultra賽車在交換駕駛階段出現技術問題,導致二人被迫從全場第四的位置退出比賽。不過總體而言,B-Quik Racing車隊在本周末頗有收獲,Kiks與比爾斯基進一步鞏固了在冠軍積分榜上的領先優勢,而這支車隊也繼續占據車隊積分榜首席。
Lamborghini Squadra Corse賽車運動管理部門致力於全球賽車人才培訓,多年來透過旗下的青年車手培訓計畫,支持各地賽車新秀的專業成長,並於日前宣布2019年入選的Lamborghini青年車手培訓陣容。全球共有13位菁英入選,其中,Lamborghini Taipei代表車手陳意凡以突破性的強大實力得到肯定,獲選加入。
從1929年開始舉辦 Monaco Grand Prix至今,世界上最傳奇,也最具山城街道賽特色的賽道之一Circuit de Monaco摩納哥賽道,在2019年F1第6站開始前舉辦一連串歡慶90周年的活動。從當地時間周四自由練習,到周六(25日)排位賽開始,現場爆滿的車迷就在氣溫21度與相對溼度64%的舒適天氣中,迎接這一場意義重大的激戰。
Formula E 第十站回到四環品牌的家鄉德國柏林,今年Audi Sport 車隊再續去年柏林分站佳績,當家車手Lucas di Grassi憑藉策略性攻勢,成功奪得冠軍寶座,並拿下本站單圈最速佳績!本次獲勝更為Lucas 個人投入電動車賽事的第十場勝利,本站26分的積分,也讓Lucas於車手排名竄升至第二名,持續朝總冠軍之路邁進。
2018年首度推出世界耐力超級系列賽 – 或簡稱WESS(World Enduro Super Series),這是一項將艱困耐力賽,經典耐力賽,沙灘賽車、越野賽、及Red Bull Hare Scramble争霸戰匯集在一起的錦標賽。這項賽事的終極目標是尋找能夠應付地表上各類地形的極限耐力車手,想要成功征服它需要超強的速度、技術、續航力及勇氣的完美配合。
Formula E 進入倒數階段,第九站來到地中海觀光之地–摩納哥,此地長處陽光普照,但本站幸運女神並未降臨,兩位Audi Sport 當家車手Daniel ABT和Lucas di Grassi雖突破重重競爭對手,力爭排位名次,但Lucas於賽中不幸被BMW 車手Alexander Sims撞擊,因而被迫中止比賽; Daniel ABT 也因罰秒判決未能取下積分。
WRC法國站於3月31日在科西嘉島上舉行,原先在整個週末表現非常出色的Evans,持續以領先之姿讓所有人都認為大勢已定,然而在最後賽段遇上爆胎,只得在不停車換胎的情況下,堅持跑完全程,被Neuville反超奪下冠軍。
McLaren已確認與IMSA國際汽車運動協會達成多年協議,該協議將在2019年將其客戶團隊成為美國和加拿大IMSA WeatherTech Sprint Cup賽季的一部分進行比賽。此場賽事是在美國市場所舉辦最大的GT3級別賽事。
於馬來西亞雪邦賽車場盛大開幕的2019年寶珀GT世界挑戰賽亞洲杯(Blancpain GT World Challenge Asia),4月6日迎來本次賽季的揭幕戰,台灣冠軍車手李勇德成功克服排位賽的不利發揮,於揭幕戰上與來自比利時的隊友Alessio Picariello展現精彩演出,Mercedes-AMG與官方合作夥伴Craft-Bamboo Racing車隊更祭出精彩策略,在第一回合比賽的最後兩分鐘Mercedes-AMG GT3 #88戰車成功上演逆轉勝,奪得2019年賽季第一場賽事的冠軍,李勇德更成為首位於亞洲最高級別GT賽上,登上頒獎台最高位置的台灣車手。
第五季Formula E 本站來到義大利首都-羅馬,於Circuito Cittadino dell'EUR賽道上展開戰鬥,本回合戰情持續膠著,Audi Sport 車手Lucas di Grassi成功扭轉開賽時排位劣勢,於賽中持續衝刺,於本回合為Audi Sport 車隊拿下6分進帳,目前車隊總積分達102分!
FIA日前在亞太賽車會議中公告了一個劃時代的大計畫,打算在今年試辦第一屆的『FIA Motorsport Games』,堪稱是「賽車奧運會」,將以國家為單位進行多項目的競賽,日期將訂在2019年11月1日至3日,在義大利羅馬北部的Vallelunga舉行。