鄭安哲

Write on 週四, 22 十月 2020

Porsche Taycan準備要在台灣上市,對這部車的命名方式以及其他低方還有疑問嗎?讓原廠人員為你解答。

Write on 週四, 22 十月 2020

距離上一部悍馬已經是11年前的事,進入到電動車世代,可以不用燃燒大量汽油或柴油就能獲得大馬力與大扭力,那讓Hummer這塊經典招牌回歸,對於GMC來說何樂而不為?全新電動悍馬將會再2021年秋季上市,到時候若是Tesla Cybertruck已經正常交車,將會是電動悍馬最大的對手。

Write on 週三, 21 十月 2020

全新Suzuki IGNIS除了加入輕油電系統以外,自家的Suzuki Safty Support智慧駕駛輔助系統也有導入,包含DCBS煞車輔助系統、LDWS車道偏移輔助系統等,售價壓在70萬元以下,以68萬元入主日製進口小車,算是很划算了。

Write on 週二, 20 十月 2020

它有優異的四輪傳動系統帶你上山下海;它有Eyesight,能輔助減輕駕駛的疲勞,並避免意外的發生,若意外真的不幸發生,高分通過撞擊測試的它會拼了命的保護車內所有人的安全,它就是Subaru。

Write on 週二, 20 十月 2020

電動車好保養、易上手的特性,其實吸引不少女性車主的青睞,而目前電動車的領導品牌仍是Tesla,開他們家的車,基本上就跟開著一台「智慧型手機」在路上跑沒兩樣,不過Tesla還有其他那些特點能吸引女性車主呢?一起來看看四位Tesla女性車主對於她們愛車的看法。

Write on 週一, 19 十月 2020

Toyota Altis Hybrid因為搭載油電系統,創造出漂亮的油耗,並且用較低的價格讓更多人享受到油電科技,這樣的特性讓Altis Hybrid有了屬於自己的客群。因此全新Nissan Sentra這次瞄準的是汽油版的Altis,用全新的引擎、底盤平台和更好的配備,看看能不能撼動汽油版Altis的龍頭地位。

Write on 週五, 16 十月 2020

全新Lexus IS全車系都在Toyota最新完成的Shimoyama測試賽道調校,該測試賽道仿造紐柏林北賽道打造,因此改款後的IS想必在操控性上會有顯著的提升。而因為台灣環保法規的關係,只有IS 300h車型通過測試,以前搭載渦輪引擎的IS 300就此與台灣無緣,為了刺激買氣,總代理在做了一些配備上的取捨後,全新IS 300h降價幅度超過新台幣40萬元!喜歡IS或是一直在等它改款的朋友們,該是入手一台的時候了。

Write on 週四, 15 十月 2020

賓士W213世代的E-Class進行了大幅度的小改款,外觀更向CLS靠攏,變得更加年輕,看得出來是想要吸引更多年輕買家,但在台灣能負擔的起E-Class的客群,年輕人仍佔少數,小改款E-Class能否繼續吸引中年以上的消費者?或許未來幾個月的銷售數字能給我們一個答案。