邱志翔

Write on 週二, 25 四月 2017

國內日系商用車品牌Isuzu於今年問世100週年慶,在台深耕已有口碑的Isuzu台北合眾汽車,特別在今年的商用車展上,以獨具業界的「辦桌」形式在自家車廠內宴饗VIP車主。

Write on 週五, 21 四月 2017

佔Luxgen超過3成銷售比例的U6,自2013年底上市至今已4年多,雖然2015年歷經挖角人稱GT-R之父水野和敏所主導的「Eco Hyper」化,不僅動力有所提升,油耗數據也更好看,直逼大改款等級,但算一算3年多的時間是也該步入中期改款,而今年2月份裕隆集團的媒體春酒上,也透露了改款的消息,如今隨著2017上海車展揭幕,對岸的優6已經提前改款了,而台灣方面也可望在第二季至第三季間發表。

Write on 週五, 21 四月 2017

落實節能減碳已經成為各家車廠不得不正視的問題,對於曾陷柴油引擎排放不實風波的Volkswagen更是如此,因此近年來不斷發表先進的電動概念車,以凸顯發展清淨能源的承諾,2017上海車展上也不例外,名為I.D. Crozz Concept的概念車勢必會讓你目不轉睛。

Write on 週五, 21 四月 2017

在中國吉利集團入主之後,資金無虞的情況下,Volvo近年來的發展如魚得水,從旗艦車款XC90演繹全新平台與設計風格後,在全球掀起搶購熱潮,也連帶讓接續等廠的旗艦房車S90格外受到注目,不過除了一般車型的開發以及改款計畫外,電動車早已是口袋名單,如今終於透過上海車展對外公布品牌第一款純電動車就將在中國生產,所向準的當然是中國的清淨能源計畫下所孕育的龐大電動車市場。

Write on 週四, 20 四月 2017

近期以來眾家車廠SUV之爭可說是進入白熱化,無論是都會或家庭SUV都有產品上市或打促銷戰,而一向以高C/P值席捲國內車市的進口品牌Skoda也沒缺席,今日(4/20)也限量推出Yeti enJoy享樂版與Yeti Fun享樂版兩款特仕車加入戰局,售價分別為98.9萬與88.8萬,並同時宣布內湖全新展示點正式啟用。

Write on 週四, 20 四月 2017

本屆上海車展,M-Benz除了有S-Class小改款全車系壓境外,最受注目的我想還還是名為Concept A Sedan的小型概念四門房車,不僅是補齊CLA所涵蓋不到的入門主管房車市場,更是力抗Audi A3 Sedan與BMW 1-Series Sedan的利器。

Write on 週四, 20 四月 2017

伴隨著上海車展熱鬧開展,Lexus也藉由這個已擠身全球四大車展的盛會,替2014年上市至今3年多的都會休旅NX推出小改款,表皮雖然沒有太大整形,但骨子裡的變化算是不少。

Write on 週三, 19 四月 2017

站穩全球前五大汽車品牌後,Hyundai的野心越顯強烈,將矛頭指向一向由歐系車廠所把持的豪華車領域,2013年底於首爾發表的全新第二代Genesis算是一個開端,並在2015年11月將Genesis車系拉拔成為豪華品牌「Genesis」,自此Hyundai正式踏入豪華車領域。