從2005年開始每年在Misano Adriatico賽道上舉行的World Ducati Week，是Ducati最大型的全球會師，2010年的活動已經於六月完成了一整周的節目；而世界各地的Ducati車主如果沒有機會前往義大利參與，當然就得靠當地代理商所舉行的會師活動來帶動車友對品牌的向心力，日前Ducati台灣總代理碩文股份有限公司在新竹以2010年Ducati台灣大會師活動發出動員邀請，在一個周末的下午，便有超過300輛的Ducati於煙波飯店集結。

隨著環保意識抬頭，「綠色」企業逐漸竄出，擔負起重要的社會責任。繼中華汽車與遠雄企業團合作，共同推廣無碳生活建立綠色家庭提供電動機車以及民眾電動車充電系統與建築整合的住宅環境後，台灣知名Pizza外送業者達美樂公司也加入支持無碳交通工具的行列。

BMW Motorrad在即將展開的2010 EICMA米蘭國際車展除將展出2011年式BMW R1200GS Triple Black特仕車外，日前終於公佈另外幾款重點參展車單，包含2011年式R1200R、R1200R Classic街車與2011年式全新G650GS越野車，其中以R1200R大幅度改款最為重點外，隸屬於G系列的最新車款G650GS也將登場，看來BMW Motorrad在今年米蘭車展也有不輸義大利軍團的氣勢。

在先前CBR125R的報導之中，我們也同步掌握到CBR250R的消息，而日前Honda也的確續接公佈了2011年式Honda CBR250R的原廠訊息，在結合VFR1200F的車頭設計與CBR1000R的動感之後，全新CBR250R的旋風在EICMA米蘭車展首演之後，將席捲日本、歐洲、澳洲與北美的250c.c.市場，至於台灣車迷，就趕緊洽詢進口商吧！

自從2010年式Honda VFR 1200F旗艦跑旅在2009年東京車展首演之後，VFR車系搭載的全球第一具兩輪用雙離合器變速箱，便再度於摩托車科技開發領域中佔據領先地位；而隨著VFR 1200F已經在歐洲與北美上市，Honda也在先前首度以設計稿透漏了另一款，以VFR 1200F為基礎的全新概念車型，並且隨著計畫中新車首演的2010 EICMA米蘭車展即將到來，日前Honda終於公佈了第一張完整車型之設計稿，並且附上更多細節。

在Ducati 1098於2008年投入WSBK之前，2003至2006年間Ducati旗下的Superbike旗艦跑車分別有916、996與998，都是傳承品牌經典設計的跑車；而日前來自西班牙的Radical Ducati便集結了數款經典車型的局部，打造而成了一款最新改裝作品，相當奇特的取名為9½。

儘管先前Ducati已發表一系列的2011年式車型清單，除了1198車系推出了SP車型之外，其他車系皆無大幅度的改款，這至少是在剛結束的德國科隆車展中是可以確定的；不過針對不到一個禮拜即將展開的EICMA米蘭國際車展，身為地主品牌的Ducati除確定即將發表全新2011年式Diavel外，同樣是街跑車的Streetfighter似乎也將成為焦點。

儘管目前重心都放在品牌的第二款車型，也是將在北美與主流摩托車廠抗衡的車型Empulse街跑車身上，電動車品牌Brammo在日前還是真對創業車款Enertia發表了進階的版本Enertia Plus，主要的訴求在於提供更長距離使用的電池組，售價也比標準版Enertia提高1000美元來到8995美元，約合新台幣27.5萬元。