Lexus 自從 LC 開始導入全新的 GA-L 後驅平台之後，開始進入整個產品線大換血的階段。過去 Lexus 產品線最豐富的為傳統的 Sedan 車型，如今隨著全世界 SUV 風潮的盛行，Lexus 已經決定將 Sedan 和 Hatchback 產品線大幅精簡，轉向重視SUV的方向。也就是說 GS 和掀背車 CT 二款車型已經確定暫時中止後繼車型的開發動作，同時將於2022年左右推出旗艦款SUV-LQ

Lexus 單月銷售突破2,000台，其中NX的銷售強勢獨走，單月登錄達1,146台。Lexus 3月銷售大爆發，突破2,000台大關！不但刷新Lexus自1997年導入後單月販賣台數最新紀錄(之前單月最高為2004年1月創下的1,918台)，市佔率更站上25.9%，也創下Lexus銷售多項紀錄。

全球休旅正夯，產品線除了向上延伸出三排座休旅外，也向下縮減至輕休旅，不只是一般平價品牌如此，高級車廠更是熱衷在休旅級距上做文章，而本屆日內瓦車展最受矚目的都會小休旅當屬Lexus UX，因為這輛車肯定會對銷量有絕對幫助，而且先前國內總代理和泰汽車也藉由媒體春酒證實，UX第四季就會登台，讓人更加期待。

Lexus UX 應該是今年 Lexus 車廠的重頭戲，不僅要成為 Lexus 在歐洲市場的主力，同時台灣市場也即將在第四季亮相。而在月中的時候 Lexus 曾經釋出一張車尾LED長條燈的預告影片，不過就在今天(2/27)距離開展不到二個星期的時間，Lexus 終於公布首張 UX Crossover 的官方照片，正式亮相將訂在3/6 展前記者會上與全球觀眾們見面。

在去年首度跌破市佔率三成的和泰汽車，在今年新春展望上透露了多項新車資訊，其中可以看到產品戰線從入門 B-Segment 小車、C-Segment 掀背車型、D-Segment 中大型房車與 MPV 休旅車等均全面推出改款車型，其動作之大相當罕見。也就是說為了重回三成市佔率，和泰汽車務求所有等級的產品都能達到威脅到對手，而接下來 Carstuff 就要來深度介紹和泰汽車今年所要導入的新車有什麼地方吸引人的！

Toyota 總代理和泰汽車與國瑞汽車，趁著新春開工之際舉辦了 2018 媒體春酒活動。除了先行講解去年 2017 年 Toyota/Lexus 總銷售量為 128,084台、市佔率 28.8％，成為連續第16年台灣汽車市場銷售冠軍，其中 Corolla Altis 、RAV4及Sienta包辦了乘用車車市全年銷售前3名。而展望 2018 年，和泰汽車預估整體車市將達到44萬台，Toyota/Lexus 整體銷售量數字定在 131,000 輛、市佔率 30% 的目標，同時也宣佈了三個品牌的新車導入、售後服務及據點展望計畫。

有見於休旅車正夯，各大車廠無不在傳統休旅中下工夫，不僅平價品牌大張旗鼓，就連高級車廠也是躍躍欲試，大/中/小休旅備期後，還有加入雙門斜背概念的跑旅車問世，一時之間讓休旅市場好不熱鬧，而Lexus也即將參戰小型休旅級距，因為官方已經宣布3月日內瓦車展上，量產版UX就將登場。

隨著家庭結構及用車習慣的轉移，SUV及Crossover成為時下正夯的車型，甚至逐步取代過往房車為主的市場，一躍成為銷售主力，這也讓各大車廠都不敢怠慢，紛紛針對旗下SUV車型再細分，就是為了符合消費者對於休旅車的多樣需求。