26 三月 2020

TOYOTA GRANVIA豪華商旅自去年5月發表即以霸氣外觀和精緻內裝成為市場競逐的焦點,其舒適豪華的商品特性在台灣6人/9人級距投下一顆震撼彈,頭等艙級的座椅和完整的主被動安全配備為同級車立下全新標竿,重新定義了「商旅車」應帶給顧客的乘適性和安心感。

26 三月 2020

雖然武漢肺炎在全球肆虐,不過該推出的新車還是必須要出。一份來自於 Instagram 帳號:allcarnews 帳號最近披露了 Toyota 針對經銷商所舉辦的未來年度計畫,到 2022 年為止共有全新世代 Sienna、All New Crossover、86、All New CUV、Tundra、Sequoia 與 4Runner 等車型,當然沒有公布的還包括 Camry、Avalon 等車型。

14 三月 2020

近年來消費者口味匹變, SUV儼然成為市場的熱門之選。據統計台灣市場每賣出10輛車,就有四台是休旅車。但傳統中型SUV車款有著車身尺碼較大、不方便停車的缺點,同時造型多是較為傳統的「方盒子」樣貌,以及過於家用取向的設定,讓喜好獨立自主的年輕消費者興趣缺缺。

因此尺碼較小、強調個性化的 CUV 跨界車款油然而生,販售比例也從 2015 年的 1% 一路成長到現在的 10%、當中國產比例佔了將近 60%。隨著市場競爭漸趨白熱化,這次 CarStuff 人車事挑選出目前市場熱度最高的二款日系小型 CUV 車型:Nissan Kicks 與 Toyota C-HR 來好好檢驗一番。

13 三月 2020

Toyota 86 已經進入到車型壽命的末期,而為了給消費者一點「新鮮感」, 近日 Toyota 釋出了全新 86 「最新」的特別式樣車型「GT“BLACK LIMITED”」,預計5月21日正式發售。規格上六速手排規格定價為 日幣351萬8600元、限量 43台;六速自排規格為 358萬6800元、限量 43 台,總共 86 台。而從3月12日13時30分~4月16日的一個月之間接受客戶訂購,同時也設立了専用網站,如果超過配額將採抽籤制度。

11 三月 2020

常去日本的讀者,應該會在路上看到一台相當漂亮、同時車頭掛著老鷹標的 SUV 吧?其實他就是 Toyota 目前專屬於日本市場的中型 SUV:Harrier。

Harrier 最早是 Lexus RX 的兄弟車款,不過在 Lexus 回歸到日本販售之後,Harrier 變成獨立車型,並且與 RAV4 採用相同平台衍生。在販售了七年之後,Toyota 即將在 6/17 正式發表第四代車款,將與 RAV4 一同「分進合擊」鞏固 SUV 市場,同時他也不再是 Toyopet 專屬販售車款,而是第一款四個販售點全面販售的 SUV 車款。海外市場部分,則會以 Venza 的名義首度踏入左駕市場。

10 三月 2020

身為 Toyota B-Segment 戰將的全新 Yaris,雖然與對手 Honda FIT 可說是同時期發售,但自2月10日推出以來截至3月9日為止,其訂單數量已達到約37,000張,比起剛上市的月銷目標 7,800 張超過五倍,不過受到產能不及影響,在2月日本新車販售榜上僅交出3,491台,排名第 22 名。

06 三月 2020

2月領牌工作天有20天比起1月因為農曆過年關係而僅有17天要來的多,但無奈新冠肺炎疫情升溫所帶來的心理恐慌衝擊經濟,不只民生經濟受到影響,娛樂或是高消費的汽車、精品尤其重創。2月台灣車市總市場掛牌數為27,350輛,對比1月大幅衰退30.6%,其中進口車貢獻了13,575輛,佔有率雖來到49.6%,衰退幅度是高於平均的31.6%,目前可能還看不出疫情對於國產或進口車誰影響較大,但倘若疫情未能穩定受控,今年的汽車銷售將會受到嚴峻考驗。

03 三月 2020

隨著新冠肺炎疫情逐漸升溫,所帶來的全球經濟恐慌正在蔓延,短時間所有消費性產品都會受到影響,尤其高消費指標的汽車產品可預期會受到重創。2月可領牌工作天扣除228放假還有20天,比起1月因為農曆過年關係而僅有17天要來的多,理應該是個掛牌數衝刺的好時間,但結果卻正好相反,2月掛牌紀錄為27,350輛,對比1月大幅衰退30.6%,單月破千台的車款一隻手指頭就數的完。