04 五月 2020

4月的可領牌工作天為20天,與3月相比少了2天,銷售表現也有受到明顯影響,單月掛牌數為30,822輛,與上個月比下滑了17.3%之多,幾乎所有品牌都呈現衰退,國產品牌方面唯獨Ford還逆勢成長,在大環境因為COVID-19疫情而呈現的低迷買氣下,算是難能可貴的成績。

04 五月 2020

身為 Toyota 品牌歷史最悠久的車系之一,Crown 在日本乃至亞洲市場都有著一定的知名度,尤其是在中國市場更是許多人小時候的夢想車。但隨著時代變遷,Crown 車系在歷經了 65 年之後,正式退化成日本國內專屬車型,海外唯一生產基地中國在上週最後一輛車型下線之後正式宣告停產、累計生產483679台。這也象徵著 Toyota 海外市場再也沒有後驅房車可以選擇了。

29 四月 2020

TOYOTA近年一直戮力於環境保護、生態保育的議題上;除了導入各式節能減碳的車款外,更期待能積極地守護台灣這塊土地。過去30年以來,台灣的海岸線退縮了數百公尺,這塊土地正在大量的流失。為了讓下一代能夠擁有藍天、綠地與美麗的海岸線,海岸造林是一件刻不容緩的行動與任務。

29 四月 2020

在去年台北車展 Toyota 默默地帶來了一款由 GAZOO Racing 設計的 GR品牌概念車全球首演–Corolla Altis GR Concept,全車以 Corolla Altis為基礎,以「Making Ever-better Cars」的造車理念,注入TOYOTA GAZOO Racing的品牌精神「Pushing the limits for Better」所打造,為一輛以任何人皆能享受其駕馭樂趣為目標的概念車款。

時隔五個月之後,和泰汽車則正式於今日(4/29)正式在台發表 Corolla GR Sport 車型,取代Corolla Altis X,成為國產第一台 GR SPORT 車款。售價部分 1.8 自然進氣規格為 82.8 萬、1.8 HYBRID 為 87.5 萬。

29 四月 2020

COVID-19雖然已經有趨緩趨勢,但疫情尚未明朗化之前各國也不敢懈怠,基礎的醫療資源諸如口罩、消毒酒精仍需持續備便,已作好長期抗戰的準備。而身為日本一的汽車品牌Toyota當然義不容辭的加入「抗疫國家隊」的行列,並在近日宣佈醫療面罩的月產能已達到4萬個。

28 四月 2020

還記得北美 Toyota 在西洋情人節的前夕,「突然」發表了 2021 年式樣的 GR Supra 車型,最大的不同就是既有的 3.0 TURBO 直六引擎再度升級,無論是馬力或是扭力都比過去提升 14%,同時底盤設定上也有所調整。

而日本市場原先預估要在秋季才會販售新年式樣,但近日 Toyota 則提前亮相相關的規格,並宣佈限定100台特別仕様車 RZ“Horizon Blue Edition” 即日起開始接單,而 RZ 規格專屬限定色 Matte Stream Gray Metallic 車色則為 27 台!台灣市場部分則要等到下半年 2020 年式樣開始於歐洲市場販售後才會同步導入。

27 四月 2020

1955 年問世的 Toyota Crown 車系,到今年已經 65 年了。為了慶祝這得來不易的驕傲,同時為銷售逐漸疲乏的 Crown 車系「增加點刺激」,Toyota 於今日正式發表65周年特別仕様車 RS“Limited”、RS Four“Limited,同時針對現行販售的 S“Elegance Style Ⅱ”、S Four“Elegance Style Ⅱ” 、 S“Sport Style”、S Four“Sport Style” 進一步升級!

24 四月 2020

望向亞太規的Yaris Crossover,再來看看這台歐規的全新Yaris Cross。嗯…欸不是,這也差太多了吧!希望台灣也能引進這台帥帥的小鴨。