從296 GTB的創新混合動力總成到開發自己的電池技術，電動革命正在Ferrari的世界裡穩步推進。Ferrari執行長Benedetto Vigna證實表示，「第一輛電動Ferrari將植根於我們的賽車傳統，並將從更廣泛的技術庫中汲取靈感，同時保持其所有真實性和一致性，自從我來到這裡的那一天起，我就很高興將自己的技術知識、經驗和網?添加到團隊真正令人印象深刻的工作中。」

Ferrari Special Sales特別銷售計劃的最新產品非常獨特，是一些測試未來Ferrari汽車新技術開發的原型車輛。

Ferrari美學研究從未與其歷史所表達的倫理分離，更也是義大利工藝精神將創造力轉化為實際項目能力的綜合展演。這不僅僅是對於超級跑車的獨到設計，更在多年來的跨領域創新得到體現，除了行之多年有口皆碑的法拉利速度樂園之外，更在去年六月首次推出了時裝品牌，其有機棉、再生尼龍…等環保材質的運用，也正與當今Ferrari主打油電超跑的產品策略相呼應。

為慶祝Ferrari Cavalcade成立10週年，Ferrari Tailor Made定制部門為品牌的五款最新車型打造了一個特別系列，靈感來自Cavalcade年度盛會曾經參觀的義大利美麗風景！週年紀念日是重要的場合。當慶祝的是像法拉利車聚這樣獨特的活動時，更是如此，2021年，慶祝了它的第十個年頭。

Ferrari SF90 Stradale近日在美國Indianapolis Motor Speedway賽道(單圈長度為3.925公里)刷新了該賽道的量產車最速紀錄，並且最高速度達到了280.9 km/h，而刷新此項紀錄的並非標準版SF90 Stradale，而是以賽道性能為導向的Assetto Fiorano特殊升級版本。

突破性純義大利製造的Sabelt F173座椅為Ferrari提供了道路版最極致輕量化貢獻，並率先搭載於SF90 Stradale之中。Sabelt副總裁Massimiliano Marsiaj表示，「世界上最漂亮的汽車需要絕對卓越的產品。與法拉利合作是一種榮幸，但這也是巨大的責任。」

法國知名導演克勞德·魯路修(Claude Lelouch)已於2020年5月24日的早晨在摩洛哥開拍了Ferrari的宣傳短片Le Grand Rendez-vous(譯：大盛會)，而這一天原本是要舉辦F1摩納哥大獎賽舉辦的，但新冠病毒疫情的關係取消了！而上一次F1摩納哥站取消是在1954年。

Ferrari打破千匹馬力超級跑車需「價值不斐」的常規推出了SF90 Stradale，而SF90 Stradale是Ferrari全新電氣化車系「非限量」車款的第一部。