13 五月 2020

COVID-19新冠肺炎持續在各國肆虐,鄰近的日本也飽受其害,日本車廠發揮企業社會責任紛紛加入「抗疫國家隊」的行列,除了將旗下空閒的產線轉為製作口罩、呼吸器等防疫物資外,作為本業的汽車也沒有被冷落,應政府要求將旗下車款改裝成醫護救援車輛。

08 五月 2020

原先傳聞要在今年五月上旬於日本正式發表的 Kicks 中期改款版本,隨著武漢肺炎在日本尚未停歇使得發表日期已經順延,反而由泰國市場搶得先機,即將於 5/15 進行線上發表。同時日規車型也會從泰國生產基地導入。不過原廠僅有先行公開前導影片,其他相關資訊還是沒有正式對外宣布。

07 五月 2020

目前 Nissan 在日本市場上非常不好過,不僅人事佈局受到岡恩離職影響動蕩不安,旗下產品過於老化、銷售集中在“ Note”和“ Serena” 身上,在日本國內製造商的銷售排名落居第五,與過去能夠與 Toyota 抗衡的雄厚實力完全不同。

歷經岡恩下台事件之後,除了預定於 2020 年陸續推出包括 Kicks e-POWER、Note 第三代、Ariya 純電 SUV 與可能會在年底亮相的 X-Trail 等車型外,海外市場也將會以更新的技術來將 Nissan 電能化的優勢展現出來,繼泰國開始投產 e-POWER 技術之後,緊接著就是歐洲市場也將現地 e-POWER 技術!台灣市場部分目前裕隆日產早已開始進行相關的技術研究,未來也將會導入台灣市場,車型則有可能會是 X-Trail 下一世代或是 Kicks。

05 五月 2020

裕隆日產汽車持續精進產品品質與服務體驗,為讓更多消費者享受駕馭新車的美好生活,並減輕購車負擔,自即日起至2020年5月29日止,限時推出「NISSAN CAN HELP」優惠購車專案(註1),凡於期間內入主NISSAN國產全車系及JUKE,即可享有NISSAN精心回饋8項防疫優惠好禮,包含NISSAN HELP購車基金3萬元、首年丙式車體險、PM2.5負離子空調濾網(註2)、車用臭氧負離子空氣清淨器、免費臭氧殺菌服務乙次、萬元低頭款(註3)與延長保固,符合政府舊換新補助條件更可享5萬元優先領專案(註4),優惠總價值最高達14萬元。

04 五月 2020

4月的可領牌工作天為20天,與3月相比少了2天,銷售表現也有受到明顯影響,單月掛牌數為30,822輛,與上個月比下滑了17.3%之多,幾乎所有品牌都呈現衰退,國產品牌方面唯獨Ford還逆勢成長,在大環境因為COVID-19疫情而呈現的低迷買氣下,算是難能可貴的成績。

30 四月 2020

氣候多變的梅雨季節即將來到,除了高溫悶熱,亦常發生滂沱驟雨,對於車主與愛車都是嚴苛的考驗。裕隆日產汽車關心車主的行車安全,自5月1日起至5月30日止,推出NISSAN 「MAY雨季放心行」雨季行車健檢活動,提供NISSAN車主免費行車健檢,包含空調冷卻系統、視野安全、引擎底盤、輪胎電瓶、煞車系統等總計35項車輛安全與舒適項目檢查,為車主夏日出遊做好萬全準備。

23 四月 2020

深受COVID-19新冠肺炎的影響,歐洲多數汽車品牌的工廠都緊急關閉,以預防群聚感染的風險,而Nissan自今年3月13日起陸續了暫停了西班牙廠、英國廠(3/17)、俄羅斯廠(3/30)的產線運作,隨著疫情趨緩,Nissan在與政府部門及工會商討後,預計將從4月底。

15 四月 2020

隨著智慧手機、平板電腦變成現代文明「必備」產物後,越來越多車廠也食髓知味,將平板就大喇喇的納入汽車內裝設計,尤其當M-Benz、Audi、BMW等高級車領導品牌都這樣作時,一時之間「數位化虛擬座艙」變成眾家車廠一致性的方向,甚至成為車廠主打的廣告之一,然而Nissan卻持不同意見。