隨著全球SUV市場不斷的擴大，許多品牌紛紛強化自家SUV車系，更延伸出各種不同尺寸的車型來滿足消費者，甚至專精於超級跑車的Lamborghini也都發布將進軍SUV市場的消息，而日前新任總裁Stefano Domenicali也終於宣布品牌旗下的首款休旅車將正式進入量產，而也確定使用「Urus」來作為車型名稱，同時在即將到來的2017日內瓦車展上也有望看到Urus的量產版本實車。

Lamborghini Aventador S不僅馬力比前代提升了40匹，底盤與空力效果更是有大幅度的提升。最新影片不僅有一般柏油路面的精采動態，還將場景拉到了沙地越野路面，來充分顯示四輪傳動系統的優異表現。

Lamborghini公佈了2016年的總銷售紀錄，全球50個國家、135家經銷商所售出的大小牛，總共交付了3,457輛，比2015年還成長了7%。

 2012年於北京車展首發Lamborghini全新設計的SUV：Urus，在2018年上市之前，慢工出細活地逐步釋放出一些訊息。

小改款Lamborghini Aventador不再像過去那樣以動力數據來命名，就像Huracan LP580-2更名為Hurcan RWD Coupe一樣，這次大牛的名稱簡化成Aventador S。

由Ixoost花費兩年時間設計研發所推出的EsaVox揚升系統，將大牛所有的造型元素都給融入了進去。

在這次洛杉磯車展發表的Huracan RWD Spyder，雖然命名方式改變(包括硬頂款也一併更名)，但其實就是純後驅LP 580-2的敞篷版本。

真要說起義大利知名跑車品牌Lamborghini創立以來最為意義重大的車款，我想就屬1966年時橫空出世的性能跑車Miura了，它不僅是一部可以比肩賽車性能的市售跑車，其所採用的MR中置引擎後輪驅動配置更是直接影響了超級跑車未來的走向，除此之外，Miura也是全球公認的第一部「Supercar」，不僅僅是對於Lamborghini品牌本身，就算站在整個超級跑車的歷史上，Miura都是一部十足十的「超級跑車」。