Kia總代理台灣森那美起亞，繼在2022年以屢創新高的銷售紀錄，成為國內車市成長最快速的品牌之一後，今年開春延續著這股驚人的成長動能，再度寫下優異成績。1月份，Kia全車系含乘用與商用車領牌數達592台，在總市場衰退下不僅較12月成長6.7%、與去年同期相比更大幅成長達160%，躍居非豪華進口品牌總銷量第三名(註1)！
其中新世代車款中的品牌代表作，純電智慧跨界休旅The Kia EV6以領牌數98台， 榮奪非豪華進口品牌電動車第二名(註2)！進口極致休旅The Sportage，同樣以領牌數242台，奪下同級進口休旅第二名(註3)！不受總市場衰退的影響，Kia總代理台灣森那美起亞在2023年首月，即繳出亮眼的成績單！ Kia積極迎向新能源時代，將持續秉持「Movement that inspires移動 ‧ 啟發人心」的品牌精神，持續落實在Product、Experience，以及People三大面向，透過導入與全球同步的新能源產品陣容，擴大布建銷售與服務網路，並提升顧客嶄新尊榮體驗，帶給車主獨一無二的移動體驗。
電動車的環島公辦試駕不多，因為考慮充電的便利性與否，所以2022之前與現今，約略只有Porsche Taycan的接力環島公辦試車、Mercedes-EQ EQS的短程試車(雖然這車有環島免充電的實力)還有2023年式EQE車系應該是目標成為台灣賓士銷售主力車種的EQE車系等等！
但KIA EV6挾持著優異的交車數量優勢，雖不及Tesla在台佔有率的七成數量，但是只要Tesla在等待期無法交車時，EV6總能拿下前三名！足見車輛的受歡迎程度。而在2022年度的總交車數達到626輛，排在台灣電動車市場第五，仍有千輛訂單待交。
Kia總代理台灣森那美起亞以「Movement that inspires移動 啟發人心」的品牌精神，持續積極強化售後服務，致力提供車主優質的用車體驗。迎接農曆春節連續假期，台灣森那美起亞貼心提醒每位車主，春節出遊須注意春節交通與各地道路狀況，並於假期前做好車輛各項檢查、提前安排預約回廠，讓愛車保持最佳狀態，歡樂出遊、平安回家。同時，為讓車主春節期間無論返鄉旅程或是出遊都能安心無憂，Kia春節期間將調整全台展示中心及服務中心營運時間，並提供車主免付費24小時服務專線，給予Kia車主最即時的車輛故障及車況諮詢服務，以不間斷的後勤支援做車主最堅實的後盾，體現Kia「移動 ‧ 啟發人心」的品牌精神。
Kia總代理台灣森那美起亞以「Movement that Inspires移動‧啟發人心」的品牌精神持續深耕台灣市場，導入Kia新世代車款屢創銷售佳績。旗下作為完美演繹Kia品牌精神的品牌代表作，純電智慧跨界休旅The Kia EV6，自上市後廣獲前瞻車主熱愛與好評，榮登非豪華進口電動車品牌銷售冠軍(註1)！此外，The Kia EV6更屢獲國際車壇大獎肯定，繼榮奪2022歐洲年度風雲車(註2)、英國Autocar「最佳電動汽車」 Best Electric Car（註3）等獎項肯定後，在2023年開春再度獲得全球車壇權威─北美年度汽車the North American Car of the Year (NACTOY)評審團肯定，拿下「2023北美年度多功能車」的頭銜，這是四年來NACTOY評審團第二次將Kia汽車評為該類別的首選，也是Kia電動汽車首度獲獎！
Kia總代理台灣森那美起亞積極朝向新能源品牌邁進，為提供The Kia EV6車主更極致的超高速充電體驗，台灣森那美起亞宣布與U-POWER旭電馳科研攜手、正式成為Kia 的充電合作夥伴。凡於2022 年 12 月 30 日起線上訂購 2023 年式The Kia EV6的車主，自領牌日起即可享 U-POWER 全台充電站點1年無限超高速充電服務(價值逾 NT$40,000)、V2L車外電器電源分享(市價NT$30,000)及11kW 家用充電設備(市價NT$39,900)三項尊榮禮遇。
Kia在2022年以「移動 ‧ 啟發人心」邁入品牌新紀元，Kia總代理台灣森那美起亞並積極導入最新世代車款，不僅為國內前瞻車主提供創新的移動體驗，更在2022年寫下多項歷史銷售紀錄！在2022年國內汽車總市場衰退下，累計Kia全車系含乘用車與商用車，在2022年銷售領牌達4,872台，較去年同期成長達27%！累計全車系銷售訂單，更以近1,1000張訂單、年成長率85%寫下歷史銷售佳績，讓Kia成為國內車市成長最快速的品牌之一！ 在Kia新世代車款中的品牌代表作，The Kia EV6純電智慧跨界休旅，上市以來更持續受到消費者的一致肯定，除了曾在2022年10月奪下當月電動車銷售冠軍外，在2022年累計銷售領牌更達626台，讓Kia一舉躍升為一般進口電動車品牌銷售冠軍(註1)！
KIA宣佈了一款新的、超獨家的、終極規格的Stinger致敬版的細節。全球限量發行1,000輛，這部車向KIA的高性能願景致敬，並慶祝Stinger自2017年推出以來對該品牌的重大貢獻，因為此開創性車型的生產即將結束。
1959年因為蘇伊士運河戰爭(第二次以阿戰爭)帶來的石油危機誕生了為了因應高油價而推出的平價小車：Mini經典老咪。其設計概念主要將引擎橫向擺置，並安裝在車輛的前部，而變速箱則配置在引擎的下方並採用了行駛動態較為穩定的前輪驅動，而車輪的擺置特別放在四個角落處，因而能讓機件的占據空間最小，來提供最大內部乘坐空間之外，又可帶來及其靈活的過彎體驗。而這正好也是Kia Picanto所採用的相同設計理念。
