在上週的時候，KIA 針對即將到來的巴黎車展，推出了 Ceed GT 與 Proceed GT LINE/GT 三款新車型，不過由於「Ceed」是專門針對歐洲市場推出的車款，因此在世界各地，包括韓國本身都買不到 Ceed，取而代之的是由韓國研發中心與歐洲法蘭克福中心共同設計的 K3 GT 掀背車型，首批定裝照也已經亮相，預計下個月將會於韓國先行發售，到時候也會有 Sedan GT 版本以迎合韓國消費者的口味。

在這次巴黎車展上，KIA 除了帶來全新的 Proceed 五門Shooting Brake 以外，還帶來了 Ceed 家族的高性能成員-Ceed GT，也就是說新世代 KIA Ceed 家族成員自此正式到齊，消費者可以選擇實用的五門掀背車、五門旅行車、五門 Shooting Brake 以及高性能產品線 GT。

針對競爭激烈的歐洲市場，KIA 自 2006 開始推出了歐洲向 C-Segment 掀背車 Cee’d 與 Pro Cee’d 二款車型，歷經十年的市場洗禮，Kia 也成功靠著 Cee’d 於歐洲市場立足。在去年法蘭克福車展的時候，KIA 曾經帶來Proceed Concept，當時以 Shooting Brake 姿態取代此前的三門掀背跑車造型，在現場更是引來許多車媒高度讚賞。如今一年後的巴黎車展，KIA 終於正式發表 Ceed 家族第三號成員，改走 Shooting Brake風格。

全尺寸 SUV 對於美國市場來說是款非常重要、同時也能保證獲利的產品。不過很弔詭的是，Hyundai-KIA 集團卻一直在北美市場拿不出如此產品，在 Hyundai 部分繼 Veracruz 停產之後就已經沒有推出相對應的產品，而 KIA 這邊倒不是沒有，在 2008 年推出的 Borrego 就是針對北美市場推出的全尺寸 SUV 車款，無奈銷售不彰讓 KIA 短短二年之後直接用全新世代 Sorento 取代，結果這個市場就真空了8年之久。

8月台灣車市無論國產、進口品牌相相較7月都有明顯衰退，而且幾乎無一倖免，全月繳出26,035輛的領牌成績，較7月衰退了39.5%之多，也比去年同期跌了28.8%，究竟是什麼原因呢？

KIA跨界小休旅Picanto X-Line自上市以來，就以小車唯一搭載AEB的安全配備吸引眾多消費者的目光。森那美起亞秉持提供台灣消費者優質的用車感受，加碼推出 morning加值經典版，搭配政府舊換新貨物稅補助方案，只要44.9萬起，配件免費升級價值高達7萬，提供精打細算小資族最超值的選擇。此外，全車系除享有1.8萬超低頭期方案外，森那美起亞更持續多項購車專案及全車系配件金優惠方案，優惠實質回饋喜愛KIA的消費者，享有多元的金融理財方案輕鬆入主KIA。

日前受西南氣流影響導致，自8月23日起於台灣中、南部降下豪大雨以致積水釀災，台灣森那美起亞貼心提醒KIA車主，注意雨天行車安全，切勿強行通過嚴重積水路段，車輛停放遠離低窪及危險山坡區域，確保生命與愛車安全。此外，KIA車主需要任何原廠服務與協助，請洽KIA 24小時全國客服專線：0800-868-995，提供完善無後顧之憂的關懷與貼心服務。

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